Увеличение - скорость - прокатка
Cтраница 2
Для регулирования температуры полосы на выходе из чистовой группы ЭВМ определяет выходную скорость, при которой достигается нужная температура, при вводе полосы в моталку ЭВМ обеспечивает увеличение скорости прокатки, а для обеспечения необходимой температуры намотки задает форму струи и число работающих распылителей. [16]
На одном из металлургических заводов в связи с переводом цеха холодной прокатки на рулонный способ производства листа возникла необходимость реконструкции действующего непрерывного стана холодной прокатки путем добавления к существующим трем клетям - четвертой клети с увеличением скорости прокатки с 3 3 до 10 м / сек. [17]
В ряде цехов автоматизированы режимы нагрева заготовки в нагревательных печах, увеличена стойкость валков, осуществлено восстановление калибров методом наплавки; усовершенствованы калибровки и схемы прокатки; усилен контроль профиля и массы погонного метра проката; повышены скорости прокатки, что обусловлено заменой и модернизацией приводов. Увеличение скорости прокатки обеспечивает более стабильную и высокую температуру конца прокатки, а при более высоких температурах прокатки снижается давление металла на валки и, следовательно, меньше упругая деформация валков и станин, что также оказывает положительное влияние на точность размеров готового проката. [18]
Отливки из высокотвердого отбеленного чугуна, легированного никелем и хромом, нашли широкое применение при изготовлении двухслойных валков для непрерывных тонколистовых станов горячей прокатки. Увеличение скорости прокатки и рост требований к качеству поверхности листа вызывают необходимость дальнейшего повышения износостойкости валков этого типа. [19]
Повышение скоростей прокатки является одним из важнейших путей повышения производительности прокатных станов. С увеличением скорости прокатки сокращается цикл прокатки, следовательно, при всех остальных неизменных параметрах ( масса заготовки, коэффициент использования стана и др.) увеличивается производительность стана. [20]
 |
Зависимости исходной пористости ленты, полученной прокаткой УДП никеля при скорости процесса 190 ( 7, 470 ( 2, 790 ( J и 1570 мм / мин ( 4, от ее толщины. [21] |
На рис. 2.17 приведены зависимости исходной пористости 0И прокатанной ленты из УДП никеля от ее толщины т при разных значениях скорости прокатки vnp. Видно, что с увеличением скорости прокатки уменьшается толщина и возрастает пористость ленты. Это объясняется тем, что в процессе прокатки порошка из него выдавливается воздух, который, перемещаясь в направлении, обратном прокатке, препятствует поступлению порошка в зону уплотнения, что снижает интенсивность его захвата валками. При меньшей скорости прокатки большее количество порошка поступает в очаг деформации. При этом толщина ленты возрастает, но увеличивается и промежуток времени, в течение которого частицы порошка находятся под воздействием сил сжатия между рабочими валками. [22]
Прокатка фольги на больших скоростях резко повышает производительность фольгопрокатного стана. Рост производительности происходит не только благодаря повышению скорости выхода металла из валков, но и уменьшению числа пропусков металла через валки, поскольку с увеличением скорости прокатки обжатие прокатываемой полосы в каждом пропуске повышается. Повышение скорости прокатки от 57 до 300 м / мин позволяет производить обжатие от 60 до 13 мк в два пропуска вместо трех. [23]
 |
Измерение временного сопротивления технически чистого железа в зависимости от скорости деформации при комнатной температуре. [24] |
Так, с повышением скорости прокатки уменьшается отдача тепла, выделяющегося вследствие пластической деформации, валкам. Это вызывает уменьшение наклепа. Кроме того, при увеличений скорости прокатки улучшаются условия смазки прокатываемого металла в связи с повышением гидродинамического давления в масляной пленке, в результате чего должно уменьшаться влияние внешнего трения а удельное давление. В связи с этим можно считать, что скорость деформации при холодной прокатке не оказывает существенного влияния на изменение свойств металлов и сплавов. [25]
При определении мощности двигателя сначала находят крутящий момент, необходимый для прокатки. Крутящий момент двигателя для станов с постоянной скоростью прокатки в течение прохода металла между валками складывается из момента сил, затрачиваемого на деформацию металла и момента сил трения возникающего в подшипниках валков и шестерен передаточных механизмов. Для станов с регулируемой скоростью прокатки должен учитываться также и динамический момент, необходимый для разгона двигателя при увеличении скорости прокатки. [26]
Области использования радиоизотопных приборов исключительно велики и разнообразны. На рудообогатительных фабриках ( например, на Южном горнообогатительном комбинате в Криворожском рудном бассейне) находят применение гамма-релейные сигнализаторы, размещаемые у разгрузочных отверстий бункерных установок и автоматически контролирующие операции выдачи руды из бункеров. В доменном производстве ( например, на Ново-Тульском металлургическом заводе) для контроля уровня засыпки шихты в доменных печах применяются радиоизотопные следящие многопозиционные уровнемеры, постепенно вытесняющие механические опускные зонды. В сталеплавильном производстве ( например, на Бежецком сталелитейном заводе) введены радиоизотопные регуляторы уровня при непрерывной разливке стали. В прокатном производстве на станах устанавливаются толщиномеры с использованием радиоактивных изотопов для непрерывной проверки толщины изготовляемого листового проката, применение которых, как показал опыт работы Кольчугинского завода, Магнитогорского металлургического комбината, завода Запорожсталь и других, обеспечивает увеличение скорости прокатки, уменьшение брака и снижение существующих норм допусков. [27]
Страницы: 1 2