Cтраница 2
Увеличение гидравлического уклона приводит к снижению пропускной способности нефтепровода, а при заданном расходе - к уменьшению расстояния между насосными станциями. В связи с этим один из возможных способов увеличения пропускной способности неизотермичеоких нефтепроводов связан с обеспечением равного гидравлического сопротивления по его длине [55] i. [16]
Время полного растворения нефтяного газа в потоке дегазированной нефти характеризует время выхода нефтепровода на нормальный режим работы. Ликвидация газовых скоплений уменьшает гидравлические сопротивления трубопровода и обеспечивает увеличение пропускной способности нефтепровода. [17]
Шаровой резиновый разделитель обладает максимальной проходимостью благодаря своей форме и высокой упругости. При очистке шаровым резиновым разделителем удаляется менее плотная часть отложений, а остальная часть уплотняется, чем и объясняется увеличение пропускной способности нефтепровода после пропуска шаровых разделителей. [18]
Из решения, полученного по моделям среднего уровня, определяются оптимальные варианты разработки месторождений района, включая плотность сетки скважин на объектах, разность системы разработки, очередность ввода и динамику разбуривания месторождений, а также темпы и масштабы подготавливаемых запасов. Наряду с этим для крупных районов определяются моменты ввода в эксплуатацию и диаметры внутрирайонных трубопроводов, а также наращивание мощностей перекачивающих станций, которые обеспечивают увеличение пропускной способности нефтепровода. [19]
База смешения нефти Самара играет значительную роль в формировании экспортных направлений нефти Казахстана. Увеличение пропускной способности нефтепровода Атырау - Самара в результате его реконструкции позволит переориентировать потоки экспорта казахстанской нефти на Россию. Имеются планы увеличения пропускной способности трубопровода Атырау - Самара до 40 тыс. т / сут. [20]
Рассмотрены технико-экономические вопросы динамики развития сети нефтепроводов, изменения в их размещении и даны основные направления технического прогресса на трубопроводном транспорте. Уделено внимание методическим вопросам рационального распределения перевозок нефти различными видами транспорта, выбору оптимальных параметров нефтепроводов, оптимального режима и рациональной загрузки действующих нефтепроводов. Приведены исследования экономической целесообразности увеличения пропускной способности нефтепроводов при повышении рабочего давления и увеличении числа насосных станций. Приведены материалы по зарубежному опыту строительства и эксплуатации нефтепроводов. [21]
Гр), можно сделать вывод, что произведение урт 2 может быть больше, меньше или равно единице. А это равносильно тому, что перевод нефтепровода на перекачку газонасыщенной нефти может привести согласно выражению (4.46) к увеличению, уменьшению или сохранению его пропускной способности по нефти. В тех случаях, когда растворенный газ приводит к увеличению пропускной способности нефтепровода, газонасыщенная перекачка нефти может рассматриваться как способ увеличения пропускной способности магистральных нефтепроводов. [22]