Увеличение - срок - служба - двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Цель определяет калибр. Законы Мерфи (еще...)

Увеличение - срок - служба - двигатель

Cтраница 1


Увеличение срока службы двигателей за счет устра -, нения загрязнений топлива и масел продуктами коррозии. Как уже отмечалось, основным видом механических примесей в топливах и маслах являются продукты коррозии - ржавчина, которая представляет собой абразивный материал. Попадая с топливом и маслами в двигатель, ржавчина разрушает его и тем самым значительно сокращает срок его службы. Одновременно с этим ржавчина засоряет аппаратуру и топливную систему, что приводит к авариям и даже катастрофам эксплуатируемой техники, особенно в авиации. Очистить же топливо, особенно масло, от ржавчины крайне трудно, так как существующие в настоящее время фильтры способны задерживать частицы механических примесей размером только более 20 - 30 мкм, в то время как в топливах и маслах для современных двигателей допускается4 - 27 77 7S наличие механических примесей размером не более 2 - 5 мкм.  [1]

Для увеличения срока службы двигателя необходимо своевременно и правильно выполнять все операции технического ухода. Нарушение правил ухода и технического обслуживания приводит к преждевременному износу деталей и даже к авариям, а следовательно, к простоям, срывающим выполнение плана строительных работ.  [2]

Все мероприятий по увеличению срока службы двигателей без разборки, уменьшению расхода масла и улучшению работы узлов трансмиссии и ходовой части автомобилей и тракторов могут дать положительный результат лишь в том случае, если при эксплуатации соблюдены все правила технического обслуживания и если ремонт проведен в соответствии с установленной технологией.  [3]

4 Агрегат для промывки. [4]

Для сохранения установленных рабочих параметров и увеличения срока службы двигателя необходимо через каждые 500 ч работы промывать газовоздушный тракт двигателя.  [5]

Полученная экономия от внедренных мероприятий по увеличению сроков службы двигателей и автомобилей во много раз превышает затраты на их осуществление. Большинство этих мероприятий выполнено за счет использования внутренних резервов производства.  [6]

Однако не всякая смазка в равной степени способствует увеличению срока службы двигателя. Применение не соответствующих для данного двигателя смазок, а также некачественных и загрязненных, несвоевременная смена и несвоевременное пополнение смазки уменьшают срок службы деталей и могут привести к задирам, заеданиям, выплавлениям подшипников и авариям двигателя. Поэтому смазку двигателя следует производить своевременно, в строгом соответствии с указаниями карты смазки, приводимой в инструкции по эксплуатации двигателя, соблюдая чистоту и правила смазки. В карте смазки указываются места, сроки и сорта смазки.  [7]

Полусинтетическое всесезонное масло ф Содержит современный комплекс присадок Способствует замедлению изнашивания, увеличению срока службы двигателя и его мощности ф Обеспечивает чистоту двигателя Ф Сохраняет эластичность сальников и прокладок.  [8]

Нормальная работа системы охлаждения способствует получению наибольшей мощности, снижению расхода топлива и увеличению срока службы двигателя без ремонта.  [9]

Совершенная защита от токов перегрузки и КЗ, а также при потере фазы, что обеспечивает увеличение срока службы двигателей.  [10]

Проведенные и последние годы широкие испытания двигателей в производственных условиях позволили наметить мероприятия, направленные па увеличение срока службы двигателей без разборки и снижение расхода масла. Так, например, установлено, что применяемые в настоящее время товарные масла нуждаются в улучшении противо-иагарных и противоизносных свойств. Последнее может быть обеспечено в первую очередь применением более эффективных присадок по сравнению с наиболее широко используемой товарной присадкой циатим-339. Испытаниями масел с присадкой Внии нп-360 выявлено, что они имеют хорошие эксплуатационные качества и при применении их можно значительно уменьшить расход масла и при этом увеличить межремонтный пробег автомобилей и тракторов.  [11]

Проведенные в последние годы широкие испытания двигателей в производственных условиях позволили наметить мероприятия, направленные на увеличение срока службы двигателей без разборки и снижение расхода масла. Так, Например, установлено, что применяемые в настоящее время товарные масла нуждаются в улучшении противо-нагарных и противоизносных свойств. Последнее может быть обеспечено в первую очередь применением более эффективных присадок по сравнению с наиболее широко используемой товарной присадкой циатим-339. Испытаниями масел с присадкой внии нп-360 выявлено, что они имеют хорошие эксплуатационные качества и при применении их можно значительно уменьшить расход масла и при этом увеличить, межремонтный пробег автомобилей и тракторов.  [12]

Синтетическое всесезонное масло 4 Обладает высокими эксплуатационными характеристиками и энергосберегающими свойствами ф Превосходно защищает двигатель от изнашивания Способствует увеличению срока службы двигателя при любых условиях вождения Значительно снижает уровень выброса отработавших газов и не загрязняет окружающую среду ф Имеет удлиненные интервалы замены.  [13]

Динамические нагрузки, связанные с рабочим процессом, не имеют строго периодических колебаний, поэтому они лучше гасятся и не передаются на двигатель, что также способствует увеличению срока службы двигателя.  [14]

Минеральные масла ф Характеризуются прекрасными вязкостно-температурными свойствами Обладают высокой сопротивляемостью к окислению, отличными противоизносными, моюще-диспергирующими и антипенными свойствами ф Обеспечивают надежную защиту от коррозии ф Предохраняют двигатель от опасных отложений и сохраняют его в чистоте ф Эффективно смазывают трущиеся детали ф Способствуют увеличению срока службы двигателя при длительной эксплуатации в условиях высоких температур, при наличии воздуха, влажности и других вредных агентов.  [15]



Страницы:      1    2