Cтраница 1
![]() |
Влияние профилактического ремонта на температурный режим в оборудовании. а - термограмма-циклограмма до проведения ремонта. б - то же после замены ТРВ. [1] |
Увеличение числа отказов в 1964 г. ( кроме температурного повышения) связано с выделением цеха № 2 в областной комбинат. [2]
Снижение надежности установок и увеличение числа отказов приборов, что вызывает рост убытков, особенно, когда анализаторы служат датчиками в системах автоматического контроля и регулирования. [3]
Обводнение пластовой нефти является причиной увеличения числа отказов УЭЦН. [4]
То, что не учитывается случайная погрешность, приводит к увеличению числа отказов т при испытаниях. [5]
Особую тревогу вызывает резкое ( более чем в 2 раза) увеличение числа отказов с тяжелыми последствиями в последние два года. [6]
Стремление повысить давление рабочего тела в приводах, видимо, приведет к увеличению числа отказов, связанных с негерметичностью элементов. [7]
Анализ аварий трубопроводов, проработавших более 20 лет, показывает, что их старение влияет на увеличение числа отказов. Это прежде всего связано со снижением защитных свойств изоляционных покрытий, с накоплением и развитием дефектов в трубах и сварных соединениях, процессами усталости металла. Снижаются пластические и вязкостные свойства металла и сварных соединений. [8]
Несвоевременное или некачественное выполнение работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту или выполнение их в неполном объеме приводит к увеличению числа отказов на тепловозах и снижению уровня их надежности. [9]
Всякий раз, когда вычислительная система включается или отключается, компоненты подвергаются термическому удару, что в конечном счете может привести к увеличению числа отказов компонентов, зависящему, конечно, от качества компонентов или изделий. Для ранних моделей одной большой системы было обнаружено, что лишь в 50 % случаев она могла работать после отключения и включения. [10]
При этом возникают большие гидравлические сопротивления при всасывании и нагнетании, при движении колонны штанг, возникает рассогласование скоростей движения головки балансира и колонны штанг, приводящее к ударам и изгибу колонны и, как следствие, - к увеличению числа отказов и снижению межремонтного периода. [11]
![]() |
Структура отказов узлов ЭЦН. [12] |
Вместе с тем возросло число отказов по эксплуатационным причинам: из-за нарушения герметичности труб, солевых отложений в насосе, засорения его продуктами разрушения пласта и привнесенными примесями, механических повреждений кабеля. Увеличение числа отказов объясняется износом резьбы НКТ вследствие длительной эксплуатации, увеличением количества солеобразующих скважин за счет смешения разнородных по характеристике вод, ростом числа наклонных скважин, увеличивающих вероятность повреждения кабеля. К прочим отнесены отказы, причина которых не установлена. Они объясняются как организационными, так и техническими причинами. [13]
Это приводит к увеличению числа отказов, причем существенно повышается риск аварий, как правило, связанных с высоким экономическим и экологическим ущербом. Однако специфика эксплуатации трубопроводной системы в России ( огромная протяженность трассы, экономический кризис в стране, дефицит материальных, финансовых и технических средств для проведения ремонтно-восстановитсльных работ) на данный момент такова, что полная замена отработанного оборудоьания не представляется возможной. [14]
![]() |
Зависимость составляющих стоимости от надежности. [15] |