Увеличение - число - цилиндр
Cтраница 4
Двигатели новых автомобилей имеют большую мощность, что достигается увеличением числа цилиндров, повышением степени сжатия и наполнения цилиндров. [46]
 |
Экспериментальные зависимости максимума вторичного напряжения и2ыакс в батарейной системе зажигания от частоты вращения коленчатого вала и числа цилиндров двигателя. [47] |
Действительно, с увеличением числа оборотов коленчатого вала или увеличением числа цилиндров двигателя уменьшается время замкнутого состояния контактов прерывателя, вследствие чего снижается ток в первичном контуре в момент размыкания контактов прерывателя. Поэтому вторичное напряжение катушки зажигания, пропорциональное току разрыва / р, также уменьшается е увеличением числа оборотов коленчатого вала двигателя. [48]
Как видно из рисунка, неравномерность крутящего момента уменьшается с увеличением числа цилиндров, и для восьми - и двенадцатицилиндровых двигателей крутящий момент Мк мало отличается от среднего крутящего момента AfK. Вследствие неравномерности крутящего момента и упругости коленчатого вала в нем возбуждаются крутильные колебания, которые могут нарушить нормальную работу двигателя и привести к поломкам коленчатого вала и других деталей. [49]
В табл. И приведены значения передаточного числа, увеличивающегося с увеличением числа цилиндров двигателя и уменьшающегося с увеличением числа искр магнето. [50]
Из приведенного расчета видно, что передаточное число увеличивается с увеличением числа цилиндров двигателя. [51]
Новые типы поршневых компрессоров имеют меньшие поршневые усилия, сниженные за счет увеличения числа цилиндров, а также за счет более рационального их расположения. [52]
 |
График суммарного крутящего момента / Ив четырехцилиндрового двигателя с плоским валом.| График суммарного крутящего момента AJs шестицилиндрового двигателя с коленами над углом 120. [53] |
Из рассмотрения графиков следует, что величина максимальной избыточной работы А с увеличением числа цилиндров t уменьшается, благодаря чему уменьшается и маховой момент двигателя, необходимый для обеспечения заданной равномерности его работы. [54]
Передаточное число привода от коленчатого вала двигателя к валу магнето увеличивается с увеличением числа цилиндров двигателя и уменьшается с увеличением числа искр на один оборот магнето. [55]
Уменьшение сил инерции и лучшая уравновешенность и равномерность хода, достигаемые при увеличении числа цилиндров, позволяют при одном и том же литраже двигателя повысить его обороты. При этом увеличивается мощность двигателя и уменьшается его удельный вес. [56]
Уменьшение сил инерции п лучшая уравновешенность и равномерность хода, достигаемые при увеличении числа цилиндров, позволяют при одном и том же литраже двигателя повысить его обороты. При этом увеличивается мощность двигателя и уменьшается его удельный вес. [57]
 |
Прерыватель современных аппаратов зажигания. [58] |
Из примеров, приведенных ранее, видно, что с увеличением числа оборотов двигателя и увеличением числа цилиндров, обслуживаемых аппаратом зажигания, требуется больше искр, и время замкнутого состояния контактов сокращается. [59]
Из рис. 13 видно, что колебания вращающего момента и степень неравномерности хода двигателя с увеличением числа цилиндров уменьшаются. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5