Золовой износ - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Я люблю путешествовать, посещать новые города, страны, знакомиться с новыми людьми."Чингисхан (Р. Асприн) Законы Мерфи (еще...)

Золовой износ

Cтраница 1


Золовой износ зависит от скорости продуктов горения и концентрации золы и уноса. Большему износу подвержены также трубы, расположенные вблизи неплотностей в газовых перегородках и в зоне поворота продуктов горения.  [1]

Золовой износ экономайзерных пучков.  [2]

Золовой износ, происходящий тогда, когда частицы ударяются о поверхность, скользят по ней и затеМ снова возвращаются в поток. При этом каждая ударившаяся о поверхность частица сминает поверхность в месте удара, истирает и царапает ее при скольжении по ней тем сильнее, чем крупнее и тверже частица, больше ее кинетическая энергия, острее ребра и вершины. Золовой износ происходит только с лобовой стороны труб, так как кинетическая энергия частиц, попадающих на поверхность труб путем турбулентной диффузии и занесения вихрями, мала.  [3]

4 Типы защитных манжет.| Примерная схема защиты четы-рехбарабанного котла от эолового износа. [4]

Золовой износ может происходить как в лобовой части труб, встречающей газовый поток, так и с противоположной стороны, где непосредственно у трубы создается зона завихрения с повышенной концентрацией золы. Соответственно эксплуатационным наблюдениям за износом должны устанавливаться и защитные устройства.  [5]

Местный золовой износ обычно наблюдается в областях с повышенными скоростью газов и концентрацией золы. Наиболее часто изнашиваются крайние змеевики у задней стенки газохода на всю глубину пучка, калачи и трубы, пересекающие зазор между пучком и коллектором. Естественно, что для снижения износа в таком случае наиболее эффективным является выравнивание скорости в газоходе котла. В работе [122] на модели сделана попытка снизить неравномерность газового потока путем установки перед пучком труб в районе калачей защиты в виде гребенки, перекрывающей зазор между змеевиками и стенкой газохода. При этом пик скорости перемещается в глубь газохода, но максимальное его значение уменьшается.  [6]

7 Варианты установки устройств для защиты экономайзера от зо-лового износа. а - защитные манжеты на гибах труб. б - групповая защита гибов змеевиков. в - защита прямых участков труб уголками. [7]

Золовой износ стальных экономайзеров и входных участков труб воздухоподогревателей особенно значителен в местах повышенных скоростей и концентраций уноса в продуктах горения. Для защиты от эолового износа стальных экономайзеров при сжигании высокозольных топлив в местах, подверженных износу, устанавливают накладки или защитные манжеты. На рис. 4 - 14 показаны возможные варианты установки защитных устройств для предохранения стальных водяных экономайзеров от износа.  [8]

Золовой износ стальных экономайзеров и входных участков труб воздухоподогревателей особенно значителен в местах повышенных скоростей и концентрации уноса в продуктах горении.  [9]

Золовой износ труб воздухоподогревателей котлов имеет местный характер. Износ локализуется по глубине трубы, периметру трубы и отдельным трубам. Наибольший износ золой происходит на глубине от одного до двух с половиной диаметров теплообменной трубы из-за сжатия потока на входе. С увеличением степени износа трубы растет неравномерность распределения износа по периметру. Сквозной износ локализуется на ограниченном участке поверхности трубы.  [10]

Золовой износ котельных поверхностей нагрева подразделяется на общий и местный. Параметры среды, определяющие эти виды износа, одни и те же ( скорость и концентрация запыленного газового потока, абразивность золы), но методы снижения их несколько различаются. Однако следует отметить, что все меры, способствующие снижению общего износа, естественно, будут в некоторой степени уменьшать и местный износ.  [11]

Общий и местный золовой износ сильно увеличиваются при высоких нагрузках котлов, повышенных избытках воздуха и присосах воздуха в газоходы, а также при ведении топочного процесса с большим механическим недожогом топлива.  [12]

13 Характеристики коррозии пароперегревателей различных котлов сверхкритического давления производительностью 1000 т / ч ( по ЦКТИ. [13]

Золовой износ труб конвективных поверхностей нагрева зависит не только от среднего, но и от локальных значений скорости газов и резко ускоряется, например, в местах, где газы, огибая золовые отложения, движутся с повышенной скоростью. Износ увеличивается при присосе в газоходы наружного воздуха, из-за чего скорость газов еще более возрастает. Наибольшему износу подвержены первые ряды труб в каждом конвективном пакете, поскольку в глубине пакетов возникает устойчивое движение газов между трубами и с их поверхностью соприкасается меньшая часть летучей золы, чем с трубами первых рядов.  [14]

Чрезмерный золовой износ поверхностей нагрева водяных экономайзеров вызывал частые внеплановые остановы котлов.  [15]



Страницы:      1    2    3    4