Увеличение - давление - масло
Cтраница 1
 |
Машина УКИ-10М для усталостных испытаний на изгиб онсольно закрепленных образцов. [1] |
Увеличение давления масла в рабочем цилиндре приводит к подъему его поршня и поперечины 7, что вызывает статическое растяжение образца. [2]
 |
Маслонаполненный кабель с центральным маслопрово-дящим каналом и токопроводя-щей жилой из фасонных проволок. [3] |
Увеличение давления масла также повышает прочность масляных пленок и изоляции маслонаполненных кабелей в целом при приложении напряжения переменного тока. [4]
 |
Схема устройства бака давления.| Маслонаполненный кабель среднего давления 220 кВ. [5] |
С увеличением давления масла электрическая прочность растет ( см. гл. В СССР выпускаются маслонаполненные кабели нескольких типов среднего давления. Толщина изоляции у этих кабелей на напряжение ПО кВ в зависимости от сечения жилы лежит в пределах 9 0 - 11 0 мм, а у кабелей 220 кВ - 16 - 20 мм. [6]
 |
Напорный золотник. [7] |
С увеличением давления масла в линии подвода усилие, действующее на торец золотника, возрастает настолько, что преодолевает усилие пружины и перемещает золотник вверх. [8]
При увеличении давления масла в цилиндре 6 его поршень поднимается и перемещает поперечину 7 вверх, вызывая растяжение образца. Переменная нагрузка осуществляется пульсатором 5, который является одноцилиндровым насосом. [9]
 |
Рабочие параметры указателя уровня топлива УБ-18 с датчиком БМ-20. [10] |
При увеличении давления масла диафрагма 11 выгибается и перемещает кронштейн 10 с контактом 9, сжимая контакты 8 и 9 и изгибая упругую биметаллическую пластину. При этом размыкание контактов 8 и 9 происходит реже, и период, когда контакты замкнуты, увеличивается. Вследствие этого ток, поступающий в обмотку 3 биметаллической пластины указателя, возрастает. Под действием тока пластина 2 указателя нагреваясь изгибается и перемещает стрелку 14 на соответствующее деление шкалы. [11]
При увеличении давления масла в системе регулирования поршень перемещается вверх открывает слив излишнего масла из системы регулирования. [12]
При увеличении давления масла в силовой системе золотник перемещается вверх и уменьшается - перепуск масла из системы насоса. По стрелке В масло дренируется в сливной маслопровод. [13]
При увеличении давления масла клапан перемещается вверх, при этом перепускается часть масла в масляный бак. [14]
При увеличении давления масла гидропривода каждого из контуров охлаждающего устройства на 1 МПа ( 10 кгс / см2) сверх 5 5 МПа ( 55 кгс / см2) табличное значение мощности нужно уменьшать на 5 5 кВт, а при уменьшении на 1 МПа ( 10 кгс / см2) ниже 5 5 МПа ( 55 кгс / см2) - соответственно на 5 5 кВт увеличивать. [15]
Страницы: 1 2 3 4