Равномерный износ - зуб
Cтраница 2
Порядок сборки конических шестерен аналогичен сборке цилиндрических шестерен. К коническим передачам предъявляют такие требования: бесшумность в работе и равномерный износ зубьев по их длине. Степень шумности работы конических шестерен оценивается контролером при испытании собранных узлов. Оценка субъективна и основана на прослушивании работы конической пары шестерен. Равномерный износ во многом исправляется регулированием зацепления конических шестерен, которое при нормальном боковом зазоре обеспечивает достаточно полное прилегание ( контакт) зубьев по их длине. При сборке шестерни нужно поставить в такое положение, при котором начальные окружности их соприкасаются в одной точке, вершины конусов совмещаются в точке О ( рис. 130), а образующие конусов совпадают. Для этого шестерни передвигают вдоль осей и их положение фиксируется регулировочными прокладками или кольцами либо перемещением втулок при помощи специальных регулировочных гаек. Для этого зубья ведущей шестерни покрывают тонким слоем краски. Притормаживая ведомую шестерню, вращают в обе стороны ведущую шестерню до получения четко видимых отпечатков. [16]
 |
Измерение индикатором зазора между зубьями цилиндрических шестерен. 1 - стойка, 2 - индикатор, 3 - шестерни.| Схема соединения конических шестерен. [17] |
Порядок сборки конических шестерен аналогичен сборке цилиндрических шестерен. К коническим передачам предъявляют такие требования: бесшумность в работе и равномерный износ зубьев по их длине. Степень шумности работы конических шестерен оценивается контролером при испытании собранных узлов. Оценка субъективная и основана на прослушивании работы конической пары шестерен. [18]
От гидравлического привода обрабатываемая шестерня прижимается к поверхности рейки-шевера. За каждый проход вертикальное перемещение ваготовки равно 0 025 мм: Положение шестерни по длине зуба рейки меняется при каждом ходе. Это обусловливает более равномерный износ зубьев рейки. [19]
Максимальное число зубьев z2max ограничивается увеличением шага вследствие износа шарниров, в результате чего звенья цепи перемещаются по рабочему профилю к вершине зубьев и цепь соскакивает со звездочки. Число зубьев звездочек целесообразно принимать нечетным, чтобы не было постоянного контактирования одного зуба с одним и тем же звеном. Это способствует равномерному износу зубьев звездочки и шарниров цепи. [20]
Следовательно, любое торцовое сечение шевера является как бы калибрующим - линия зацепления непрерывно перемещается как вдоль оси колеса, так и вдоль оси шевера. Это обусловливает значительно более равномерный износ зубьев шевера по их длине и дает возможность сократить выход шевера за пределы венца колеса до минимальной величины. При обычном способе шевингования требуется выход шевера на величину не менее половины ширины шевера, а при шевинговании с угловой подачей ( фиг. [21]
При нарезании колес с прямыми зубьями настраивают кинематические цепи главного движения, обкатки и вертикальной подачи. При нарезании винтовых зубьев настраивают цепь дифференциала. В этом случае достигается равномерный износ зубьев фрезы, повышается стойкость и улучшается качество обрабатываемой поверхности зубьев колеса. [22]
Станок Мичиган Тул Компани, наиболее распространенный за границей и в СССР, представлен на фиг. Здесь обрабатываемое колесо вращается в зацеплении с тремя притирами, расположенными на скрещивающихся осях, причем заготовка одновременно движется вдоль своей оси. Такое расположение осей благоприятствует равномерному износу зубьев по профилю и ускоряет процесс притирки. Обычно скрещиваются оси только двух притиров, ось же третьего притира оставляется параллельной си заготовки. [23]
 |
Элементы зацепления конических зубчатых колес. У - межосевой угол. с - радиальный зазор. е - окружная толщина впадян. [24] |
В первой передаче каждый зуб шестерни ( г: 10) работает только в трех определенных впадинах зубьев колеса. Во второй передаче каждый зуб шестерни ( ZL 11) работает попеременно во всех впадинах зубьев колеса, в результате чего срок службы шестерни увеличивается. Кроме того, благодаря лучшему более равномерному износу зубьев во второй передаче примера достигается максимальная плавность и бесшумность передачи после притирки. [25]
Породоразрушающий инструмент РТБ в результате вращения вокруг своей оси и общего вращения вокруг центра забоя ствола приобретает планетарное движение. Рабочие элементы долот ( зубки шарошек) движутся по отношению к плоскости забоя по гипоциклоидам, разрушая породу у стенок ствола и на внутренней площади, у центра забоя. При таком характере работы инструмента обеспечивается равномерный износ зубьев, за счет чего увеличивается срок службы долота и уменьшается вспомогательное время, затрачиваемое на смену затупившегося инструмента. В настоящее время стойкость породоразрушающего инструмента, в том числе и шарошечных долот, является недостаточной, особенно при бурении пород повышенной крепости и абразивности. Стойкость долот может быть повышена за счет применения оптимальных режимов работы зубков долота, выполняющих работу разрушения породы. [26]
 |
Величина осевого перемещения ( в мм червячной модульной фрезы. [27] |
Механизмы для периодического осевого перемещения фрез используют на многих станках. Эффективно работает фреза также при непрерывном осевом перемещении во время нарезания детали методом диагонального зубофрезерования. При диагональном зубофрезерова-нии червячной фрезе сообщают одновременно две подачи - одну параллельно оси нарезаемого колеса и другую вдоль оси, в результате чего фреза будет перемещаться по диагонали и достигается равномерный износ зубьев и повышается стойкость червячной фрезы. [28]
Применяются в мало - и средненагруженных передачах. Материалами для колес этой группы служат углеродистые стали 35, 40, 45, 50, 50Г, легированные стали 40Х, 45Х, 40ХН и др. Термообработка - нормализация или улучшение производится до нарезания зубьев. НВ 350 хорошо прирабатываются и не подвержены хрупкому разрушению. Для равномерного износа зубьев и лучшей их прирабатываемое твердость шестерни должна быть на ( 25 - г - 50) НВ больше твердости колеса. [29]
Страницы: 1 2