Увеличение - демпфирование - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Если тебе завидуют, то, значит, этим людям хуже, чем тебе. Законы Мерфи (еще...)

Увеличение - демпфирование

Cтраница 4


46 Зависимости безразмерного параметра динамического перемещения Ф1 / Я / 2 от частоты колебаний f при действии на плоскую панель единичной возбуждающей силы для различных чисел демпферов и подпружиненных масс в демпферах при т р О ( 1 - 5 демпферов ( 1 %, 2 - 5 демпферов ( 3 %, 3 - 15 демпферов ( 2 %. [46]

Влияние изменения коэффициента потерь демпфера ц на динамические перемещения плоской конструкции показано на рис. 5.21. Оказалось, что в рассматриваемом диапазоне изменения коэффициента потерь увеличение ц приводит к увеличению демпфирования по формам колебаний.  [47]

Галопирование, охватывающее часть пролета или поперечное галопирование в спутной струе ( см. разд. В качестве мер противодействия этому явлению предусматривали отделение друг от друга проводов расщепленной фазы посредством специальных распорок и увеличение демпфирования с помощью рассеивающих энергию распорок или уменьшение натяжения проводов, что в результате приводит к увеличению демпфирования системы.  [48]

Наиболее простые и в то же время дешевые и распространенные одноконтурные системы автоматического регулирования со статическими связями могут оказаться недостаточно устойчивыми. Обеспечение требуемых запасов или степени устойчивости подобных систем часто можно осуществить следующими путями: уменьшением коэффициента усиления ( разомкнутой системы); введением промежуточных обратных связей ( так называемых параллельных корректирующих устройств); введением добавочного воздействия по производным ( так называемых последовательных корректирующих устройств); увеличением демпфирования. Рассмотрим каждый из этих способов.  [49]

Линейное демпфирование за счет внутреннего трения в материале оказывает значительное влияние на величину амплитуды параметрических колебаний. Увеличение демпфирования в системе ограничивает явление затягивания параметрических колебаний за пределы областей неустойчивости, поэтому все меры, направленные на повышение внутреннего демпфирования в диффузоре ( выбор пропиток, специальных материалов и пр.  [50]

Собственные частоты верхних узлов станков средних размеров находятся часто в пределах 30 - 100 гц. При низких значениях этих частот станок становится чувствительным к колебаниям основания и требуется его виброизоляция, прежде всего за счет демпфирования на специальных опорах станка. Увеличение демпфирования в опорах станка приводит к уменьшению амплитуд относительных колебаний.  [51]

52 Виброизолирующие резиновые коврики КВ-1 (, а и КВ-2. [52]

Рис 12.74. Равночасготная виброизолирующая резинометаллическая опора ОВ-31 конструкции ЭНИМС, в которой жесткость растет пропорционально нагрузке. С ростом сжимающей нагрузки резина выпучивается, зазоры AJ и А2 выбираются, растет жесткость опоры. Увеличение демпфирования достигается за счет демпфера 6 жидкостного трения. Один типоразмер опоры применим для установки - многих станков и кузнечно-прессовых машин. Постоянство собственной частоты / z опоры в диапазоне Pmax / Pm n 15 4 - 25 составляет от 10 до 20 %, декремент колебаний 5 0 54 - 0 7, / z 20 Гц и Р 250 4 - 4000 кгс, при этом вертикальная жесткость больше поперечной примерно в 2 5 раза.  [53]

При конструировании амортизационных стоек главных опор шасси ( а при четырех опорах - и передних стоек) особое внимание уделяется вопросу существенного увеличения демпфирования, создаваемого амортизационными стойками при возникновении на вертолете колебаний типа земной резонанс. Для этой цели применяются амортизационные стойки с большим ходом штока и максимальным снижением усилий страгивания, обеспечивающие включение амортизатора в работу и появление демпфирования практически в момент касания колесами земли. Увеличению демпфирования способствует также снижение сухого трения в амортизационных стойках благодаря применению капролоиовых букс вместо бронзовых.  [54]

Удачно применяются демпферы в системах, подверженных ударным воздействиям. В этом случае они называются поглотителями колебаний. Но нельзя утверждать, что во всех случаях увеличение демпфирования приводит к уменьшению колебаний.  [55]

Из рассмотрения ( 8 - 102) следует, что для выполнения поставленного выше условия необходимо в качестве расчетной точки для оптимизации выбирать режим, где Тк расч и Та. Таким режимом является работа при минимальном потоке двигателя. При этом оптимальное соотношение постоянных контура будет иметь место только при максимальной скорости, а по мере усиления поля в соответствии с ( 8 - 102) оно изменяется в сторону увеличения демпфирования динамических процессов.  [56]



Страницы:      1    2    3    4