Чрезмерное увеличение - зазор
Cтраница 1
Чрезмерное увеличение зазора может отрицательно сказаться на габаритах ступени. Потери на трение в межлопаточном пространстве незначительные. [1]
 |
Регулирование рычагов управления гидрораспределителя. [2] |
Чрезмерное увеличение зазоров между роликами и опорными поверхностями труб ведет к увеличению динамических нагрузок на металлоконструкцию и механизм выдвижения рабочего оборудования, что способствует преждевременному их износу. [3]
 |
Схема установки зазоров. [4] |
Чрезмерное увеличение зазоров ведет к повышению ударной нагрузки на детали привода клапанов, быстрому их износу и может быть причиной обрыва тарелки клапана. Кроме того, при увеличенных зазорах клапаны позже открываются и раньше закрываются, что также ведет к нарушению теплового режима дизеля. [5]
 |
Проверка пру. [6] |
Чрезмерное увеличение зазора вызывает перебои зажигания. Значения зазоров должны быть следующими: для распределителей Р4 - Д и Р13 - Д-03 - f - 0 4 мм, для Р-119 Б и Р-351-035-4-045 мм. Если при проверке установлено отклонение, необходимо произвести регулировку. [7]
Известно, что чрезмерное увеличение зазора, через который происходит истечение воздуха, влечет за собой снижение точности измерения. При узкой щели этот зазор не изменяется. Для того чтобы увеличить площадь поперечного сечения щели и сделать ее достаточной для подачи воздуха на измерение, щель сделана продолговатой. [8]
Вкладыши заменяют только при чрезмерном увеличении зазора, при этом применяются вкладыши первого ремонтного размера ( уменьшенные на 0 05 мм), предназначенные для постановки в процессе эксплуатации двигателя без шлифовки шеек вала. Обычно больший износ бывает у шатунных шеек, поэтому часто ограничиваются сменой только шатунных вкладышей; коренные подшипники даже не вскрываются. [9]
Участок с - d характеризуется быстрым нарастанием износа при чрезмерном увеличении зазоров. [10]
Основными причинами появления отказов в системах зажигания являются загорание контактов прерывателя-распределителя и чрезмерное увеличение зазоров между электродами свечей из-за электроэрозии вследствие прохождения через эти контакты значительной силы тока. [11]
И, наконец, причиной появления стука в насосе может явиться износ его уплотнений, повлекший за собой чрезмерное увеличение зазоров. [12]
При выполнении этого раздела следует учесть, что величина воздушного зазора прежде всего связана с МДС проектируемой машины, так как чрезмерное увеличение зазора может привести к увеличению намагничивающего тока и уменьшению cos ср. Однако при чрезмерном уменьшении зазора увеличиваются поверхностные и пульсирующие потери. Поэтому зазор выбирают обычно по минимуму потерь или ориентируясь на заводские конструкции аналогичных по типу и мощности двигателей. В работе [ 2, рис. 6 - 21 ] приведены зависимости величины воздушного зазора от внутреннего диаметра статора. [13]
Вырубка прокладок по контуру производится сменными пуансоном 4 и матрицей 3; между их режущими кромками выполнен небольшой зазор порядка 0 02 - 0 05 мм. Чрезмерное увеличение зазора отрицательно сказывается на качестве вырубки. Для вырубки в прокладках отверстий под болты в пуансоне установлены вырубные пальцы, а в матрице соответственно просверлены отверстия. Поперечная балка / предназначена для его усиления. [14]
Заглаживание крупных выступов требует увеличения времени приработки на малых нагрузках. При большой шероховатости в первые же часы работы происходит чрезмерное увеличение зазоров. На вершинах гребешков при повышенной шероховатости создаются увеличенные контактные давления, что также способствует ускорению износа. [15]
Страницы: 1 2