Cтраница 2
Имеется наличие признаков увлажнения масла или нарушение герметичности. [16]
Рассмотрим вначале процессы увлажнения масла. Растворимость воды зависит от химического состава масла. Наибольшей растворяющей способностью обладают непредельные и ароматические углеводороды, наименьшей - парафиновые. Зависимости растворимости паров воды от температуры для различных масел приведены на рис. 6.7. Наличие воды в масле резко снижает его электрическую прочность и увеличивает tg 8, причем влияние воды в эмульгированном состоянии сказывается сильнее, чем в молекулярно-растворенном. [17]
Особенно большое окисление и увлажнение масла происходит у трансформаторов, имеющих большую поверхность соприкосновения масла с воздухом. [18]
Для исследования влияния степени увлажнения масел на характер зависимости tg б от времени масло, содержащее 0 1 % натриевых мыл нафтеновых кислот ( tg 620o 4 6 %), выдерживалось в течение различного времени в камере влажности. [20]
В процессе окисления, старения, и увлажнения масла е обычно несколько возрастает. [21]
![]() |
Центрифуга для очистки масла. 1 - корпус. 2 - насос. 3 - мотор-редуктор. 4 - подогреватель. 5 - фильтр. [22] |
Контрольную подсушку трансформаторов проводят при наличии признаков увлажнения масла и нарушения герметичности; превышении допустимого времени хранения без масла или без доливки масла ( но не более одного года); нахождении активной части в разгерметизированном состоянии в течение времени, превышающем допустимое, или незначительном ухудшении состояния изоляции, выявленном в результате комплекса испытаний. [23]
Замыкание на корпус происходит вследствие старения изоляции, увлажнения масла и понижения его уровня, при грозовых и коммутационных перенапряжениях, а также при деформации обмоток от протекания сверхтоков при сквозных к. Наличие пробоя на корпус в большинстве случаев обнаруживается испытанием изоляции мегомметром, но иногда приходится прибегать к испытанию изоляции повышенным напряжением. [24]
У трансформаторов, оборудованных специальными устройствами, предотвращающими увлажнение масла, эти устройства должны быть включены постоянно независимо от режима работы трансформатора. Эксплуатация указанных устройств осуществляется в соответствии с заводскими инструкциями. [25]
Замыкание на корпус происходит вследствие старения изоляции, увлажнения масла и понижения его уровня при грозовых и коммутационных перенапряжениях, а также при деформации обмоток от протекания сверхтоков при сквозных коротких замыканиях. Наличие пробоя на корпус в большинстве случаев обнаруживается испытанием изоляции мегомметром, но в ряде случаев приходится прибегать к испытанию изоляции повышенным напряжением. [26]
![]() |
Зависимость пробив.| Вольт-секундная характеристика промежутка в трансформаторном масле. [27] |
Особенно сильное снижение электрической прочности имеет место при увлажнении масла, загрязненного волокнами. [28]
Для снижения электрической прочности масла в эксплуатации существенное значение имеет процесс увлажнения масла, причем, как уже указывалось, масло с большим содержанием угля более-склонно увлажнению, чем свежее масло. [29]
В трансформаторах, снабженных расширителями, все же не удается полностью избежать окисления и увлажнения масла. Уже после нескольких лет эксплуатации трансформатора приходится принимать меры к регенерации масла, тем не менее в течение 10 - 15 лет работы происходит существенное увлажнение изоляции обмоток вследствие поглощения влаги из масла. Для дальнейшего замедления процесса увлажнения и окисления масла применяют воздухоосушители и термосифонные фильтры. И тот и другой представляют собой сосуды, заполненные силикагелем - веществом, поглощающим влагу и продукты окисления масла. Воздухоосуши-тель присоединяют IK расширителю таким образом, чтобы в него поступал только осушенный воздух. Термосифонный фильтр присоединяют с помощью труб к нижней и верхней частям бака. [30]