Cтраница 3
При этом произведение межцентрового расстояния на косинус соответствующего ему угла зацепления остается величиной постоянной. [31]
Гарбек, должны устанавливаться с дополнительными прокладками: для угла зацепления 20 - толщиной 5 64 мм, а для угла зацепления 14 5 - толщиной 4 21 мм. [32]
Ниже указаны суммы чисел зубьев передач в зависимости от угла зацепления, в которых внедрение ( подрезание) профилей зубьев отсутствует. [33]
Для этого угол зацепления измерительного колеса должен отличаться от угла зацепления при зубонарезании. [34]
Кроме того, видно, что Да, кроме угла зацепления и суммарного сдвига инструмента, зависит от модуля зацепления и суммарного числа зубьев. [35]
Для выяснения неизвестных номинальных параметров колеса ( модуля и угла зацепления) штангенциркулем или микрометрическим нор-малемером измеряют длины общих нормалей на гп и гя 1 зубьях. Разность этих длин равна шагу зацепления. [36]
![]() |
Инструментальная рейка. [37] |
В некоторых случаях применяют одновременное изменение высоты зубьев и угла зацепления. [38]
![]() |
Схематическое изображение развертки обода колеса с шевронными зубьями. Эд - угол наклона зуба. [39] |
При расчете зацепления следует иметь в виду, что углы зацепления в нормальной плоскости и в торцовой плоскости не равны. [40]
Определяем диаметры начальных окружностей d u и d и углы зацепления а и а при зацеплении с обрабатываемым колесом нового и переточенного шевера. Затем приступаем к проверке правильности выбора исходных параметров; исходя из условий зацепления шевера с колесом, определяем величину ш обработанной шеве-ром части профиля зуба колеса и сравниваем ее с величиной р рабочей ( активной) части профиля зуба колеса при зацеплении с парным колесом ( фиг. Для этого рассмотрим зацепление шевера и колеса в сечении NN, нормальном к направлению зубьев и проходящем через полюс Р ( фиг. При обработке прямозубого колеса это сечение перпендикулярно оси колеса. [41]
Величина базовых расстояний нормализована для каждого размера головки, угла зацепления и характера нарезания. [42]
![]() |
Схематическое изображение развертки обода колеса с шевронными зубья - Ми. Рд - угол наклона зуба. [43] |
При расчете зацепления следует иметь в виду, что углы зацепления в нормальной плоскости и в торцовой плоскости не равны. [44]
В некоторых случаях применяют одновременное изменение высоты зубьев и угла зацепления. [45]