Преждевременный износ - подшипник
Cтраница 2
Металлические опилки, мельчайшие кусочки стружки, остатки обтирочных материалов, абразивный порошок, попадающие в отверстия или каналы детали, могут впоследствии при работе машины попасть вместе со смазкой в подшипники и привести к нагреву и преждевременному износу подшипников, а нередко и к выходу из строя всей машины. Для предотвращения этого детали и сборочные единицы следует промыть. Эту операцию выполняют в промывочных баках и шкафах, а также в механизированных моечных машинах. [16]
Металлические опилки, мельчайшие кусочки стружки, остатки обтирочных материалов, абразивный порошок, попадающие в отверстия или каналы детали, могут впоследствии при работе машины попасть вместе со смазкой в подшипники и привести к нагреву и преждевременному износу подшипников, а нередко и к выходу из строя всей машины. Для предотвращения этого детали и узлы следует промыть. Эту операцию выполняют в промывочных баках и промывочных шкафах, а также в механизированных моечных машинах. [17]
Как уже было отмечено, при выверке лебедок и затяжке болтов плит следует особенно следить за тем, чтобы при этом не было деформации чугунной плиты, поскольку это может нарушить правильную работу червячной передачи, вызвать вибрацию лебедки и преждевременный износ подшипников главного вала. Особенно тщательно следует производить установку червячных лебедок, у которых главный вал вращается в трех подшипниках скользящего типа, с опорой на выносную стойку. При этой конструкции выверку установки лебедки по уровню следует производить с туго затянутыми шейками вала. Для этого под верхние крышки подшипников прокладывают ровным слоем листы бумаги толщиной 0 5 - 1 0 мм и сильно затягивают подшипники. [18]
Преждевременный износ подшипников качения может быть вызван неправильно выбранным видом смазки; загрязненностью смазки; избытком и недостатком смазки; несоблюдением допусков при запрессовке подшипников и неправильной геометрической формой посадочных мест; вибрацией узла; прохождением электрического тока через подшипники; конструктивными недостатками подшипника. [19]
 |
Переносной виброштамп и форма для изготовления лестничного марша. [20] |
Для подшипников вибрационных устройств вредны как недостаток смазки, так и ее излишек. Недостаток смазки приводит к преждевременному износу подшипников, выработке деталей, увеличению зазоров и, как следствие, IK повышенному шуму и увеличению нагрузки на электродвигатели приводов. Излишек смазки увеличивает сопротивление в подшипниках, а это при высоких оборотах резко повышает нагрузки на приводы и ведет к перегреву электродвигателей, что может вывести их из строя. [21]
Центробежная сила во время вращения ротора действует на подшипники, вызывая их вибрацию, а через подшипники вибрация передается корпусу машины и фундаменту. Вибрация неизбежно приводит к преждевременному износу подшипников, соединительных муфт и расшатыванию турбомашины на фундаменте. [22]
Как и валы центробежных насосов, валы лопастных, шестеренчатых и винтовых насосов должны точно центрироваться с валами двигателей. Это исключает прогиб вала, преждевременный износ подшипников, а также вибрацию. Все вращающиеся узлы насосных агрегатов ( в первую очередь узлы соединения валов муфтами) должны быть укрыты защитными кожухами согласно проекту. [23]
 |
Изменение осевой силы NQ в консольном насосе с диаметром входного патрубка 75 мм в зависимости от подачи.| Распределение давления в отводе с двухзавитковои спиралью. [24] |
Кроме постоянной для данного режима гидравлической радиальной силы на рабочее колесо действуют силы, возникающие из-за механического и гидравлического дебаланса рабочего колеса. Эти силы вызывают биение вала и преждевременный износ подшипников. [25]
Выбор консистентной смазки соответствующей марки для конкретного подшипникового узла представляет собой сложную задачу. Неправильно выбранная смазка неизбежно приведет к преждевременному износу подшипника и ускорит его разрушение. Поэтому выбору смазки для подшипников качен ия необходимо уделять сгеобое внимание. [26]
Для предохранения от продольного перемещения валик снабжают заплечиками. При отсутствии заплечиков возможно заклинивание валика и преждевременный износ подшипника ( фиг. [27]
Центровка центробежных машин и агрегатов, работающих при большом числе оборотов, является наиболее ответственной операцией сборки при монтаже и ремонте. Неправильная центровка вызывает вибрацию агрегатов, чрезмерный нагрев и преждевременный износ подшипников, задевание уплотнений и нагрев вала, нарушает нормальное соединение муфт. [28]
Центровка центробежных машин и агрегатов, работающих при большом числе оборотов, является наиболее ответственной операцией сборки при монтаже и ремонте. Неправильная центровка вызывает вибрацию агрегатов, чрезмерный нагрев и преждевременный износ подшипников, износ уплотнений и нагрев вала, нарушает нормальное соединение муфт. [29]
 |
Шкаф для высушивания кругов. [30] |
Страницы: 1 2 3 4