Угла - установка - колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Аксиома Коула: суммарный интеллект планеты - величина постоянная, в то время как население планеты растет. Законы Мерфи (еще...)

Угла - установка - колесо

Cтраница 1


1 Линейка для проверки схождения колес. [1]

Углы установки колес определяют с помощью переносных приборов, механических или оптических стендов.  [2]

3 Приспособление для проверки зазоров пальца шарового шарнира. [3]

Углы установки колес проверяют на специальных стендах.  [4]

Углы установки колес необходимо проверять при отрегулированном осевом зазоре поворотных цапф и отрегулированных подшипниках колес. Проверку следует производить на горизонтальном полу с твердым покрытием, при полной нагрузке автомобиля, нормальном давлении в шинах и при положении колес, соответствующем прямолинейному движению.  [5]

У грузовых автомобилей углы установки колес, кроме схождения, не регулируются, их восстанавливают путем замены или правок соответствующих деталей.  [6]

После этого проверяют и регулируют углы установки колес.  [7]

8 Влияние углов схождения и развала на ресурс шины. [8]

Большое влияние на износ протектора оказывают углы установки колес. Наиболее важным яг шется угол схождения.  [9]

Наличие люфта в подшипниках колес или в подшипниках шкворней нарушает углы установки колес, увеличивает износ покрышек, затрудняет управление автомобилем и может привести к отрыву колеса при движении или к заклиниванию подшипника.  [10]

11 Бездисковое колесо автобуса ЛиАЗов.. [11]

Для облегчения управления автобусами и предотвращения усиленного износа шин передние колеса имеют углы установки колес. Развал колес измеряют в градусах.  [12]

13 Номограмма выбора нагрузки, имитирующей воздействие дороги на передние колеса. [13]

При ТО-2 с учетом объема ТО-1 проверяют правильность установки балки передней оси и углы установки колес, дисбаланс колес, состояние и крепление карданного вала рулевого управления, крепление всех узлов и деталей.  [14]

При втором техническом обслуживании дополнительно к первому техническому обслуживанию промывают фильтры насоса гидроусилителя; проверяют зазоры в шарнирах рулевых тяг и шкворневых соединениях, углы установки колес, а также крепление картера рулевого механизма к раме, рулевой колонки к кронштейну кабины и рулевого колеса на валу рулевого механизма.  [15]



Страницы:      1    2    3