Cтраница 3
Технологическим процессом ремонта паро-воздушных насосов предусмотрено выполнение следующих основных операций: предварительное испытание на горячем паровозе или на специальном паровом стенде для определения объема ремонта; наружная очистка; разборка с очисткой деталей; проверка размеров, устранение недопустимых износов деталей и узлов; сборка и испытания. [31]
Не разрешается работать на грузоподъемной машине в случае, если грузоподъемную машину обслуживает неаттестованный крановщик или строполыцик, а также в случае, если нет лица, ответственного за безопасность работ по перемещению грузов; грузоподъемная машина имеет просроченный срок технического освидетельствования; при невыполнении предписаний органов Котлонадзора, выявления неисправностей, свидетельствующих об отсутствии надзора за ее техническим состоянием, наличия трещин в ответственных местах и металлоконструкций; при недопустимом износе крюков, канатов, цепей, а также неисправности механизма подъема груза или тормоза, ограничителя высоты подъема, ограничителя грузоподъемности, сигнального прибора и других неисправностях, угрожающих безопасной работе людей. [32]
Износ энергооборудования приводит к снижению его надежности и экономичности. Недопустимый износ отдельных частей агрегатов чаще всего является причиной аварийного выхода их из строя. [33]
При недопустимом износе ( нарушается контакт) наконечник следует заменить новым. [34]
Основной причиной отклонения точности изделия от заданных размеров и формы является износ инструмента. При обнаружении недопустимого износа инструмента машина должна быть остановлена для его заточки или замены. При современных больших рабочих скоростях останов машины должен быть автоматизирован, так как при ручном останове, который не может быть достаточно быстрым, число бракованных изделий окажется недопустимо большим. [35]
После каждого рейса калибрующей компоновкой необходимо произвести внешний осмотр всех ее частей и измерение диаметра корпуса калибратора, каждого алмазного кольца и высоту алмазосодержащих секторов. При обнаружении недопустимого износа отдельных элементов компоновок необходимо их своевременно заменить. Наибольшему износу обычно подвергаются нижние алмазные кольца калибраторов. В связи с этим при обнаружении полного износа алмазосодержащего слоя одного или нескольких секторов нижнего кольца его следует поменять местами со средним или верхним кольцами, которые изнашиваются менее интенсивно. Смена алмазных колец позволяет увеличить ресурс работы калибраторов без снижения эффективности проработки интервала искривления. [36]
Ценным качеством газодувок Рутса является то, что они пригодны для нагнетания газа с большим содержанием пыли и твердых частиц. При этом не происходит недопустимого износа деталей машины. [37]
Чугунные рабочие колеса при обнаружении недопустимого износа заменяются. [38]
Снижение скорости имеет место также при уменьшении напряжения питания на обмотке переменного тока. Однако проскальзывание может привести к недопустимому износу поверхностей обкатывания. Поэтому практическое осуществление асинхронного режима в двигателе с катящимся ротором связано с определенными трудностями. [39]
Прихват снаряда может быть причиной обрыва бурильных труб, так как в этом случае на снаряд передается максимальная ( с учетом кратковременной перегрузки) мощность двигателя установки. Обрывы снаряда часто возникают при недопустимом износе бурильных труб или их резьбовых соединений. [40]
При нарушении посадок, вытекании масла и недопустимом износе зубьев муфта подлежит замене или ремонту. Втулочно-пальцевые муфты с ослабленной посадкой болтов, неполным их числом и поврежденными эластичными кольцами, не исключающими контакта металла по металлу, к работе не допускаются. [41]
При нарушении посадок, вытекании масла и недопустимом износе зубьев муфта подлежит замене или ремонту. Втулочно-пальцевые муфты с ослабленной посадкой болтов, неполным их числом и поврежденными эластичными кольцами, не исключающими контакта металла по металлу, к работе не допускаются. [42]
Вал 2 сошки 12 с роликом в сборе не подлежит ремонту, если при осмотре с помощью лупы выявлены трещины или обломы деталей, выкрашивания на рабочей поверхности ролика, износ, смятие или скручивание зубьев ( шлицов) или резьбы на валу. Выбраковывается также вал сошки, если имеет место недопустимый износ зуба ролика 9 по толщине. Он выявляется при замере шаблоном среднего зуба на глубине от головки 2 195 мм. [43]
Нажимая на клапан спичкой, можно проверить целостность пружины и увидеть посадочную поверхность клапана. Если она имеет коническую выработку, это свидетельствует о недопустимом износе, результатом которого являются неплотная посадка пластины клапана па седло и его негерметичность. [44]
На кранах К-161 имелись случаи выхода из строя тяги пружины тормоза грузовой и грейферной лебедок. Необходимо установить систематический тщательный осмотр тяги и в случае выявления недопустимого износа заменить, а шайбу переделать в соответствии с чертежом завода. [45]