Односторонний износ - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Цель определяет калибр. Законы Мерфи (еще...)

Односторонний износ

Cтраница 3


Для уменьшения одностороннего износа посадочных мест блока под втулки цилиндров дизелей типа Д100, вызываемого перемещениями выпускных коробок при тепловых удлинениях выпускных коллекторов, при капитальных ремонтах модернизируют дизели с целью неподвижного закрепления выпускных коробок в блоке штифтами.  [31]

32 Эллиптическая схема движения скреперов. [32]

Во избежание одностороннего износа ходовой части скрепера машинисты периодически, через 1 5 - 2 ч, изменяют направление движения. Например, в начале работы скрепер двигается по часовой стрелке, а по истечении 1 5 - 2ч - против.  [33]

Венцы с односторонним износом торцовой части зубьев ( венцы маховиков) могут быть перевернуты для работы другой стороной. В таком случае ранее не работавшие торцы зубьев должны быть закруглены. В некоторых случаях целесообразно переставлять на другой торец колеса элемент с проточкой для вилки переключения передач. Зубья наплавляют газовой или электродуговой наплавкой. В первом случае применяют присадочные прутки того же состава, что и материал зубчатого колеса. Для наплавки цементованных зубчатых колес служит присадочный материал с более высоким содержанием углерода. Если в качестве присадочного материала используют малоуглеродистую сталь, то шестерню цементуют, а затем закаливают. Крупномодульные неточные колеса целесообразно наплавлять железохромистыми электродами типа сормайта.  [34]

Пр и одностороннем износе резиновой манжеты ее заменяют. Вес поплавка проверяют после его очистки от ржавчины и грязи с обеих сторон. Проверку производят следующим образом: в наполненный водой корпус горшка опускают поплавок и понемногу наливают в него воду; если поплавок, наполненный водой примерно до половины объема, потонет и откроет игольчатый клапан, вес его правильный. В тех случаях, когда поплавок при наполнении его водой потонет раньше или не потонет при заполнении его водой примерно наполовину, вес поплавка неправильный. В обоих случаях уравновешивают поплавок с силой, вытесняющей его из воды. Из-за коррозионного износа поплавок при проверке веса, как правило, не тонет. Для восстановления первоначального веса поплавка к наружной стороне его донышка приваривают металлическую пластинку.  [35]

36 Схема для определения допусков на размеры штампованных заготовок. [36]

А, обусловливающий односторонний износ штампов, устанавливают из расчета 0 5 табличного допуска, а на размер AJ - табличные допуски, но с обратным знаком. Допуски на неоговоренные размеры поковки устанавливают из расчета 0 7 допуска наибольшего размера поковки. В табл. 25 приведены данные о допустимых уклонах для поковок, получаемых на молотах и ГКМ.  [37]

Повышенный - или односторонний износ покрышек возникает при эксплуатации автомобиля с давлением воздуха в шинах, не соответствующим установленным нормам.  [38]

39 Влияние углов схождения и развала на ресурс шины. [39]

На шине возникает гладкий односторонний износ без явных признаков пилообразности. Отклонения развала от нормы, что характерно для автомобилей с неразрезной передней балкой при их длительной эксплуатации, требуют корректировки схождения.  [40]

С целью устранения одностороннего износа плунжера и цилиндра, что особенно часто может иметь место в искривленных скважинах, над устьем скважины иногда монтируются штанговращатели.  [41]

Ось качания при одностороннем износе поворачивают на 180, а при двустороннем износе наплавляют и обрабатывают под нормальный или увеличенный размер.  [42]

В искривленных скважинах наблюдается односторонний износ плунжера в цилиндре. При трении муфт штанг о трубы выпадают металлические стружки, которые попадают под нагнетательный клапан и являются причиной утечек. В этих случаях целесообразно применять специальные штанговые направляющие. Такими направляющими могут служить скребки-завихрители, которые устанавливают обычно на нижнем конце колонны штанг при соединении их с насосом и в местах кривизны скважины. Эти скребки, закаленные токами высокой частоты, представляют собой расширенную почти до диаметра труб муфту с рядом спиральных канавок по ее наружной поверхности для пропуска жидкости. Достигающееся при этом завихрение струи препятствует оседанию песка над насосом.  [43]

Когда размеры 5 обусловливают односторонний износ штампов и не учитывают недоштамповку, допуски на них должны определяться половинным значением величин в графах 1 - 3 с прибавлением к ним допусков из граф 9 и 10 в зависимости от веса штампованных поковок.  [44]

При восстановлении вала с односторонним износом необходима механическая обработка для придания детали нормальной геометрической формы и удаления изношенной поверхности.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5