Cтраница 2
Алкилирование даже н-парафиновых углеводородов оле-финами приводит к образованию преимущественно парафинов изостроения. Распространенное в промышленности ал-килирование изобутана бутиленами дает смесь изооктанов. [16]
Для выделения н-парафиновых углеводородов из полученных узких фракций, были проведены опыты с применением мочевины в тех же условиях, в исследуемых пробах не оказалось н-парафиновых углеводородов. [17]
Для выделения н-парафиновых углеводородов из фракции 200 - 250 С было вычислено соответствующее количество карбамида. [18]
Исследование систем н-парафиновых углеводородов / / Журн. [19]
Поэтому сульфоокисление н-парафиновых углеводородов ведут в присутствии воды. [20]
Пониженное содержание н-парафиновых углеводородов Cy-Q благоприятствует, как в случае с риформатом ОНПЗ, улучшению четкости ректификации катализата комбинированного рифор ] линга, так как меньше образуется аэеотропных смесей парафиновых с ароматическими углеводородами. [21]
При выделении мочевиной н-парафиновых углеводородов из бензиновых фракций повышается октановое число топлива. Подобное разделение применимо к высококипящим фракциям с целью получения н-пара-финовой фракции, используемой в качестве компонента дизельных топлив. Мочевина селективно удаляет компоненты с длинной цепью, имеющие высокую температуру плавления, поэтому комплексообразование может быть использовано для депарафинизации при понижении температуры застывания керосинового сырья для удовлетворения требованиям спецификаций на реактивные топлива. Этот же процесс может применяться при депарафинизации сырья для смазочных масел с целью понижения температуры текучести масла, а также для получения и модификации нефтяных парафинов. Вполне возможно использование мочевины и для получения чистых фракций н-углеводородов. [22]
![]() |
Схема одноступенчатого процесса гидрокрекинга вакуумного дистиллята ( фр. 350 - 500 С. [23] |
За счет гидрокрекинга низкооктановых н-парафиновых углеводородов при выпуске авиационного бензина сокращается расход дорогого алкила-та. Для выработки высокооктановых автомобильных бензинов этот процесс оказался экономически невыгодным из-за практически постоянного произведения октано-т онна. [24]
С увеличением молекулярного веса н-парафиновых углеводородов уменьшаются значения коэффициентов их относительной ионизуемости. Непредельные углеводороды с тем же числом углеродных атомов в молекуле, что и парафиновые, характеризуются более высокими значениями коэффициентов. [25]
Сырьем может служить фракция н-парафиновых углеводородов С12 - С18, не содержащая олефиновых и ароматических углеводородов. [26]
Особенный интерес представляет удаление н-парафиновых углеводородов из дизельных топлив или из смазочных масел. [27]
Если целевым продуктом установки являются н-парафиновые углеводороды, то аддукт после первой ступени фильтрации снова переводят в пульпу и направляют на вторую ступень фильтраций до полного удаления нефтяной фракции, налипшей на кристаллы аддукта. [28]
А, позволяющее селективно адсорбировать только н-парафиновые углеводороды с прямой цепочкой, делает его исключительно ценным адсорбентом для облагораживания бензинов путем удаления из них низкооктановых нормальных парафинов. [29]
Как при хлорировании и нитровании н-парафиновых углеводородов, так и при сульфохлорированИ И их образуются все теоретически возможные изомерные моносульфохлориды. Различия выступают только при замещении изопарафинов. В то время как третичные атомы водорода, особенно в местах разветвления цепи, легко хлорируются, а тем более нитруются, вторичные или первичные атомы водорода при сульфохлорировании инертны. Так, при сульфохлорировании изобутана образуется только первичный сульфохлорид изсбутана. Что же касается третичного бутансульфохлорида, то даже следы его не могут быть обнаружены. [30]