Массовый износ
Cтраница 3
Рекомендуется испытание проводить в условиях жидкостного трения при несовершенной смазке и без смазки. Массовый износ определяют по уменьшению массы. Абсолютный массовый износ относят к площадке поверхности трения, после чего определяют линейный износ. По моменту трения вычисляют коэффициент трения. [31]
Массовый износ определяют по уменьшению массы. Абсолютный массовый износ относят к площади поверхности трения, после чего определяют линейный износ. По моменту трения вычисляют коэффициент трения. [32]
Снижение хрупкости и твердости осадков исключает явление выкрашивания и уменьшает массовый износ. Чрезмерное снижение твердости приводит к повышению массового износа за счет истирания покрытия. [33]
Величина износа должна быть значительно больше по сравнению с возможной погрешностью измерения. Чтобы точность определения износа была в допустимых пределах, при расчете величины износа, равного 4 %, массовый износ должен быть не менее 5 мг. [34]
 |
Схема отпечатка, нанесенного коническим ин-дентором для определения величины линейного износа деталей. [35] |
Определение массы деталей производят взвешиванием на весах приборных, лабораторных, аналитических. Такие весы рассчитаны на предельную нагрузку от 0 5 до 200 г и обеспечивают погрешность в пределах ( 2 10 -) - ( 3 10 - 5) г. Массовый износ не рекомендуется определять в тех случаях, когда изменение размеров детали произошло не только вследствие отделения частиц наноса, но и по причине пластического деформирования. Массовый метод неприемлем и при определении величины износа деталей из пористых материалов, пропитанных маслом, потому что невозможно сказать, было ли одинаково количество масла в порах до и после испытания. [36]
 |
Схема отпечатка, нанесенного коническим ин-дентором для определения величины линейного износа. [37] |
Определение массы деталей производят взвешиванием на весах приборных, лабораторных, аналитических. Такие весы рассчитаны на предельную нагрузку от 0 5 до 200 г и обеспечивают погрешность в пределах ( 2 Ю -) - ( 3 10 - 5) г. Массовый износ не рекомендуется определять в тех случаях, когда изменение размеров детали произошло не только вследствие отделения частиц наноса, но и по причине пластического деформирования. Массовый метод неприемлем и при определении величины износа деталей из пористых материалов, пропитанных маслом, потому что невозможно сказать, было ли одинаково количество масла в порах до и после испытания. [38]
Рекомендуется испытание проводить в условиях жидкостного трения при несовершенной смазке и без смазки. Массовый износ определяют по уменьшению массы. Абсолютный массовый износ относят к площадке поверхности трения, после чего определяют линейный износ. По моменту трения вычисляют коэффициент трения. [39]
 |
Методы испытания на изнашивание. [40] |
Рекомендуется испытание проводить в условиях жидкостного трения при несовершенной смазке и без смазки. Массовый износ определяют по уменьшению массы. Абсолютный массовый износ относят к площадке поверхности трения, после чего определяют линейный износ. По моменту трения вычисляют коэффициент трения. [41]
Анализ износа отдельных элементов шарикового подшипника, отработанного на растворе со смазочной добавкой и обычном глинистом растворе, позволяет сделать вывод, что ввод смазочной добавки способствует снижению износа всех элементов подшипника. Необходимо также отметить, что массовый износ шариков при работе на обычном растворе ( за счет образования на их поверхности сколов, выкрашиваний и других нарушений) с момента приработки опоры и до конца испытаний был значительно больше износа шариков, отработанных на растворе со смазочной добавкой. [42]
Анализ положения дел ( в том числе, на основании проведенных энергетических обследований) в коммунальном теплоснабжении, говорит о сложившейся здесь кризисной ситуации, являющейся источником потенциальных и фактических очагов аварий с чрезвычайно тяжелыми последствиями и большими затратами средств на их ликвидацию. Преломление ситуации к лучшему затрудняется тем, что одной из главных причин такого положения дел является массовый износ тепловых сетей и полная разрегулированность систем. Устранение этих причин требует больших затрат средств и времени. Иногда ситуация настолько катастрофична, что приходится принимать решение о сооружении полностью новой сети, забросив старую. [43]
Многие узлы трения и рабочие органы машин изнашиваются в результате трения о свободный абразив в присутствии коррозионно-активных сред. В результате окислительно-восстановительных реакций и трибохимических процессов на поверхностях трения происходит выделение водорода, часть которого диффундирует в сталь. Через каждые 20 мин определяли массовый износ образцов и степень их наводороживания методом анодного растворения. [44]
Если материалы нескольких пар трения одинаковы, то при прочих равных условиях их износ ( в пределах обычных колебаний) будет одинаковым. Если ж е материалы деталей разные, то и износы по массе и размерам будут различны. Интенсивность изнашивания каждой детали определяется его видом. Может случиться, что при одном виде изнашивания более интенсивно изнашивается одна деталь, а при другом виде изнашивания - другая. Ограничимся простейшими парами: ползун - направляющая при неравных площадях трения и вал - частичный вкладыш. Эксперимент показывает, что при одинаковых материалах износы поверхностей по массе не одинаковы: большая поверхность больше теряет массы. Соотношение линейных износов зависит от соотношения поверхностей трения. Сделано несколько попыток объяснить эффект влияния площади трения на массовый износ. [45]
Страницы: 1 2 3