Cтраница 4
Абразивный износ характерен наличием микропластических деформаций и срезанием металла поверхностных слоев трущихся деталей твердыми абразивными частицами, находящимися между поверхностями трения. При этом протекание износа не зависит от причины проникновения абразивных частиц на поверхности трения. Попадают ли эти частицы извне или они содержатся в одном из трущихся тел, например в чугунных, хромированных или металлизированных деталях, или, наконец, образуются в процессе трения, например, при второй стадии окислительного износа-характер износа не меняется. [46]
Абразивный износ сильно деформирует микрогеометрические выступы поверхностей трения. Однако при этом виде износа не возникает следов наплавления металла, схватывания или цветов побежалости. Одной из причин абразивного износа может быть плохая очистка смазочных масел, грубая обработка трущихся поверхностей. Из практики известно, что в зависимости от качества обработки поверхностей срок службы деталей иногда изменяется в несколько раз. Поэтому повышение культуры обработки поверхностей равнозначно повышению надежности оборудования. При шабровке высота выступов составляет около 15 мк. [47]
Абразивный износ снижают гуммированием мешалок и корпусов реакторов. [48]
Абразивный износ имеет две стадии: приработки и нормального износа. В процессе приработки деталей на их поверхности устанавливается определенная шероховатость, при этом износ деталей имеет значи-тельую величину. Шероховатость, установившаяся в период приработки, в дальнейшем в период нормального износа непрерывно возобновляется, величина темпа износа при этом стабилизируется и делается меньше, чем в период приработки. [49]
Абразивный износ, с такой точки зрения, в той или иной степени неизбежен в любом случае. Продукты износа при хрупком разрушении, вырывании упрочненного металла, усталостном отслаивании, окислении представляют собой твердые частицы, изнашивающие поверхности трения. [50]
Абразивный износ - самый распространенный вид изнашивания, обусловлен наличием в зоне трения абразивной среды и выражается в упругом и пластическом деформировании и микрорезании абразивными частицами поверхностей трения. [51]
Абразивный износ вызывается твердыми частицами, попадающими в промывочную жидкость либо при приготовлении либо в процессе бурения. Совместное действие абразивного износа и коррозии усиливает процесс разрушения металла, приводит к преждевременному выходу из строя инструмента и оборудования, поломкам и авариям. Поэтому при выборе промывочной жидкости необходимо учитывать ее коррозионную и абразивную активность. Коррозионную активность снижают введением специальных добавок - ингибиторов коррозии. Для уменьшения абразивного износа промывочные жидкости следует регулярно очищать на поверхности от твердых абразивных частиц. [52]
Абразивный износ длится обычно до тех пор, пока полностью не исчезнут отдельные шероховатости и детали не приработаются. [53]
Абразивный износ является наиболее распространенным видом износа деталей машин; он происходит в результате режущего или царапающего действия твердых частиц, соприкасающихся с поверхностью трения. [54]
Абразивный износ неравномерен и прежде всего зависит от скорости и местной концентрации крупных фракций летучей золы и механического недожога. [56]