Углеподготовка

Cтраница 2

На рис. 6 представлена схема углеподготовки, включающая-углеобогатительную фабрику. [16]

На некоторых заводах в схеме углеподготовки, кроме ва-гоноопрокидывателя, имеются также угольные ямы, где проводится разгрузка железнодорожных вагонов, которые не могут быть разгружены в вагоноопрокидывателе. Железнодорож - ный путь, проходящий над угольными ямами, может быть использован также для подачи вагонов к угольному складу и приему со склада сильно окисленных ( или горелых) углей для передачи их на энергетические нужды. На ямах в зимнее время можно разгружать вагоны с частично смерзшимся углем. Смерзаемость углей зависит от их влажности. Наиболее эффективным способом борьбы со смерзаемостью углей является обработка угля нефтяными маслами. Расход масла составляет 0 5 - 1 0 % от массы: угля. Потребителю угля приходится оплачивать не только стоимость угля, но. Кроме того, при повышенной влажности углей и при сильных морозах обмасливание стен и дна вагонов не предупреждает смерзание углей. [17]

Углесортировка для богословских бурых углей. [18]

На рис. 16 приведена схема углеподготовки каменного угля марки Д Ленинского месторождения на одной из станций горячего газа. Склад угля представляет собой бетонированную яму, вдоль которой проложена железнодорожная широкая колея, для подачи топлива на газостанции. [19]

Схема углеподготовки до реконструкции ( а и после реконструкции ( б. [20]

На рис. 187, а показана схема углеподготовки до реконструкции, а на рис. 188, б после реконструкции, предложенной кафедрой ГПТ УПИ. [21]

На рис. 5 - 10 показано расположение углеподготовки с машинной стороны коксового блока в составе металлургического завода. [22]

Закрытый склад системы Робинса.| Закрытый склад угля. [23]

Закрытый склад угля одновременно служит дозировочным отделением углеподготовки. [24]

На рис. 5 - 11 дано расположение углеподготовки коксохимического завода, территориально не связанного с металлургическим заводом. Основным в такой компоновке является объединение парка железнодорожных путей углеприема и отгрузки кокса. Объекты углеподготовки и углефаб-рики расположены с коксовой стороны компактно. [25]

На передовых брикетных фабриках ГДР вопросы управления процессами углеподготовки решаются иначе. Уголь поступает в саморазгружающихся вагонах, и все операции по разгрузке выполняет машинист локомотива. Комплексом углеподготовки управляет один оператор дистанционно с централизованного пульта управления. [26]

При применении для коксования зольных углей в схему углеподготовки вводят обогащение. [27]

В этом варианте между коксовым блоком и цехом углеподготовки располагают химические цехи. [28]

Компоновка цехов коксохимического завода компактна, но конвейерные тракты углеподготовки в этом случае получаются удлиненными. [29]

Схема производства кокса. [30]

Страницы: 1 2 3 4