Износостойкость - деталь
Cтраница 2
Износостойкость деталей обеспечивается: повышением твердости, выбором оптимальных параметров шероховатости поверхности, защитой от загрязнения и подводом смазки к трущимся поверхностям. Износостойкость подшипников скольжения резко повышается, если обеспечен режим жидкостного трения. [16]
 |
Изменение относительного износа стали У8 в зависимости от термической обработки ( твердости при трении фиксированными абразивами. [17] |
Износостойкость деталей, работающих совместно с чугунными и стальными, зависит от содержания в них углерода. [18]
Износостойкость деталей зависит от физико-механических свойств сплава поверхностных слоев. Пластические деформации и температурные градиенты в тонких слоях металла способствуют образованию метастабильных фаз, отличных от получаемых при обычной термической обработке. [19]
Износостойкость деталей зависит от величины работы трения и, следовательно, от коэффициента трения. [20]
Износостойкость деталей зависит не только от условий трения, но и от того, какие напряжения возникают в них от нагружения в процессе работы. Если создаются растягивающие напряжения, то износ деталей повышается больше по сравнению с сжимающими при всех прочих равных условиях изнашивания, так как растягивающие напряжения от нагружения суммируются с растягивающими напряжениями, вызванными деформированием и тепловым влиянием. [21]
Износостойкость деталей при этом значительно возрастает вследствие высокой поверхностной твердости. [22]
Износостойкость деталей в результате хромирования возрастает в 5 - 10 раз. [23]
Износостойкость деталей устанавливают путем микрометража или визуального осмотра и сопоставления полученных результатов с результатами измерений на соседних участках, не подвергавшихся износу. Для быстроизнашиваемых деталей, замыкаемых в процессе испытаний, учитываются результаты первичного микрометража, проводимого перед их установкой на кран. Повторные измерения в этом случае производятся в тех же местах, что и при начальных измерениях. [24]
Износостойкость деталей, наплавленных указанными сплавами, возрастает в среднем в 2 - 4 раза. [25]
Износостойкость деталей из титановых сплавов повышают также диффузионным насыщением медью, теллурированием и селенированием. [26]
Износостойкость деталей уплотнения, даже изготовленных из одного и того же материала, не имеет постоянного соотношения и зависит от конструкции узла и условий работы. Износостойкие материалы уплотнений различного назначения должны иметь разные свойства и различный состав. Опыт показал, что рациональный тип уплотнения может быть выбран лишь для конкретных условий применения. Так, различные уплотнения в нефтепромысловых насосах выполняют различные функции, по-разному конструктивно оформлены и, естественно, при работе каждого из них имеются свои особенности. [27]
Износостойкость деталей двигателей тракторов и дорожных машин пока еще проверяется в эксплуатационных условиях. [28]
Повышение износостойкости деталей достигается защитой их от абразивного воздействия ( уплотнения); применением специальных смазок и присадок к смазочным материалам, позволяющих создавать сервовитную пленку на всех трущихся деталях; созданием условий жидкостной смазки ( см. § 3.65); нанесением на детали тончайшей пленки из порошковых смесей; применением вибрационного накатывания, позволяющего создавать оптимальную шероховатость трущихся поверхностей деталей, и пр. [29]
Повышение износостойкости деталей достигается применением специальных износостойких материалов, уменьшением давления между трущимися поверхностями, улучшением условий смазки, снижением температуры узлов трения, термической или химико-термической обработкой деталей. [30]
Страницы: 1 2 3 4