Cтраница 2
При значительной высоте полета самолета крупные капельки быстро выпадают из зоны аэродинамического воздействия самолета, после чего траектории капелек можно определить по скорости их оседания и средней скорости ветра. Если скорость бокового ветра равна и, то капля оседает на поверхности почвы с подветренной стороны на расстоянии hu / v от проекции линии полета на земле. Произведение hu известно под названием произведение высота - - ветер; если оно поддерживается постоянным, например путем увеличения высоты полета с уменьшением скорости ветра, то капли данного размера будут оседать по ветру на одинаковых расстояниях от проекции линии полета. По мере уменьшения размера капелек быстро уменьшается скорость оседания и увеличивается время, требуемое для оседания капелек. [16]
![]() |
Способы регенерации рукавных фильтров. [17] |
По характеру воздействия они разделяются на три класса - способы регенерации аэродинамическим воздействием, механическим воздействием и комбинированные. К способам аэродинамического воздействия относятся посекционная обратная продувка стационарным и пульсирующим потоком, струйная продувка, импульсная продувка, аэродинамическое встряхивание пневмоимпульсом, коллапс и акустическая регенерация. [18]
Более вероятно, что снижение коррозии НРЧ котлов ПК-41 достигнуто в основном за счет аэродинамического воздействия паровой завесы. [19]
![]() |
Зависимость изменения толщины пограничного слоя от осевой скорости потока. [20] |
При обдуве спецодежды воздушным потоком частицы пыли удаляются только с поверхности, что обусловливается аэродинамическим воздействием потока воздуха на пыль. [21]
До сих пор при рассмотрении поведения пары капель в электрическом поле упускалось из вида влияние аэродинамического воздействия, которое должно быть весьма значительным. При падении и спонтанном разрушении крупных капель последние сравнительно часто принимают так называемую гантелеобразную форму. Следовательно, аэродинамические силы сами по себе способствуют образованию вытянутой в горизонтальном направлении формы капли. Поэтому они должны способствовать образованию коронного разряда в горизонтальных электрических полях. [22]
Так, в работах 1, 62 ] отмечается qfo наличие май-симума интенсивности изнашивания является следствием различного аэродинамического воздействия потока на абразивные частицы. Однако этот вопрос, несмотря на большое число проведенных экспериментов, требует более глубоких исследований. [23]
![]() |
Циклонные топки. [24] |
В процессе выгорания крупные частицы, теряя часть своей массы, все в большей степени подвергаются аэродинамическому воздействию потока и выносятся из циклона. [25]
Псевдоожиженное состояние зернистого слоя, практически не зависящее от скорости газового потока, может быть достигнуто при замене аэродинамического воздействия механическим. Такие механические приемы относительно новы, и опыт их практического использования отсутствует. Однако, учитывая все возрастающее многообразие процессов органического синтеза, они могут представлять интерес. Ниже кратко рассмотрены принципы, положенные в основу этих механических приемов. [26]
![]() |
Профили температуры сушильного агента по высоте слоя материала. [27] |
Некоторые трудности такого эксперимента могут заключаться в оценке погрешности измерения температуры материала для образцов малых размеров и в компенсации аэродинамического воздействия потока сушильного агента на показания взвешивающего устройства. [28]
Увеличение скорости истечения струи жидкости приводит к тому, что главными причинами, обусловливающими ее распад на капли, становятся турбулентность и аэродинамическое воздействие среды. [29]
Величины L / R2 и vr / v0 зависят от геометрических размеров аппарата и кинематики движения газа, а параметр vr ( U) TIRz характеризует собой аэродинамическое воздействие потока на частицы. [30]