Cтраница 2
Управление по принципу скорости требует контроля скорости с последующим автоматическим воздействием на соответствующий аппарат управления. Скорость можно контролировать при помощи центробежных реле, однако в схемах управления пуском двигателей они применяются сравнительно редко. Объясняется это сложностью их конструкций, высокой стоимостью, недостаточной точностью и надежностью работы. [16]
![]() |
Схема исполнительного устройства с электродвигателем постоянного тока. [17] |
Помимо электромеханических устройств на управляемых объектах могут применяться также пневмо-и гидросистемы автоматического воздействия. [18]
Эта система управления реализуется в виде совета оператору или в виде автоматического воздействия на систему управления мощностью энергоблоков. [19]
Выравнивание напряжений достигается регулятором возбуждения, выравнивание частот - дистанционным или автоматическим воздействием на двигатель регулятора скорости турбины. Момент совпадения фаз напряжений выбирают с помощью специального прибора - синхроноскопа. [20]
Приняты ключи и переключатели завода Электропульт; для ( упавления регулирующими органами, получающими автоматическое воздействие, применены совмещенные комбинированные ключи-переключатели. [21]
Отдельные решения по управлению технологическим процессом ( управляющие воздействия) в принципе можно реализовать автоматическим воздействием на управляемый объект ( без участия оператора), либо в виде воздействий, реализуемых автоматически после подтверждения ( квитирования) их оператором, либо в виде рекомендаций оператору ( диспетчеру), которые он может принять или отклонить, либо, наконец, в виде прогнозирующих воздействий, существующих при принятии того или иного режима работы управляемого объекта. [22]
Информационная система, как легко видеть, является разомкнутой, так как в ней не предусматривается автоматическое воздействие на процесс в зависимости от полученной информации. Он воспринимает информацию и, согласуясь с ней, вручную посылает команды для управления технологическим процессом. [23]
Оптимизация распределения нагрузки между энергоблоками может быть реализована в виде выдачи рекомендаций оперативному персоналу или в виде автоматических воздействий на системы управления мощностью энергоблоков. Решается эта задача на основе текущей информации о состоянии технологического оборудования. Реальная эффективность систем оптимального распределения нагрузок оценивается значением около 0 3 - 0 5 % экономии топлива. [24]
В зависимости от знака ( или знака и величины) отклонения от заданных по программе значений технологических параметров производятся автоматические воздействия либо на характеристики рабочей машины, либо на материальные и энергетические потоки. Этот вид автоматизации применяется в подавляющем большинстве производственных процессов. [25]
Выполнение автоматики безопасности обязательно для котлов, сжигающих газообразное и жидкое топливо, так как эти виды топлива высококалорийны, взрывоопасны и требуют мгновенного автоматического воздействия. [26]
Изменение напряжения и соответственно тока ротора генератора производится через устройство сеточного управ - ления ( СУ) ртутными выпрямителями с помощью ручного j или автоматического воздействия. [27]
По признаку выполняемых функций контрольно-регулирующая аппаратура бывает: предохранительная и сливная, отсекающая и подпорная, стабилизирующая и редуцирующая давление, ограничивающая производительность, автоматического воздействия, визуального контроля. [28]
Операции по управлению работой котельных агрегатов, осуществляемые вручную, производятся со щита, на котором сосредоточено дистанционное управление электродвигателями всех вспомогательных механизмов, дистанционное управление всеми регулирующими органами, получающими автоматическое воздействие ( за исключением дифференциальных регуляторов питания), и основными запорными органами установки. [29]
Непрерывное регулирование производительности агрегатов в рассматриваемых случаях достигается тремя способами: непосредственным изменением скорости вращения приводных органов этих агрегатов, но при постоянном числе оборотов их двигателей, изменением скорости вращения только двигателей и, наконец, автоматическим воздействием на направляющие аппараты агрегатов. В дискретном режиме изменение производительности агрегата достигается автоматическим периодическим включением или выключением привода 1 этого агрегата. [30]