Поврежденный изолятор

Cтраница 2

Это обстоятельство облегчает нахождение не только места повреждения на линии, но и самого поврежденного изолятора в гирлянде и тем самым позволяет отказаться от трудоемких профилактических замеров изоляторов на линиях. [16]

Осмотр, чистка изоляторов и шин от пыли; ремонт или замена контактных соединений, их подтяжка; замена поврежденных изоляторов и участков шин; подтяжка винтовых креплений корпуса шинопровода, опорных конструкций. [17]

Все операции текущего ремонта и, кроме того, разборка магнитопровода, демонтаж обмоток высокого и низкого напряжения, замена поврежденных изоляторов, ремонт магнитопровода и обмоток, в случае необходимости полная или частичная замена обмоток, сушка изоляции, сборка трансформатора. [18]

При текущем ремонте помимо осмотра производится чистка оборудования и помещения распределительного устройства, проверяются крепления, и подтягиваются контакты ошиновки, меняются поврежденные изоляторы, зачищаются и шлифуются, подгоревшие контактные поверхности разъединителей, проверяется одновременность включения ножей трехполюсных разъединителей, регулируются и смазываются их механические части и проверяется крепление плиты разъединителя. Контакты регулируются на одновременность включения, осматриваются сигнальные и блокировочные контакты, разбирается и чистится масломерное устройство, доливается ( или заменяется) масло. [19]

При текущем ремонте помимо осмотра производится чистка оборудования и помещения распределительного устройства, проверяются крепления, и подтягиваются контакты ошиновки, меняются поврежденные изоляторы, зачищаются и шлифуются, подгоревшие контактные поверхности разъединителей, проверяется одновременность включения ножей трехполюсных разъединителей, регулируются и смазываются их механические части и Проверяется крепление плиты разъединителя. Контакты регулируются на одновременность включения, осматриваются сигнальные и блокировочные контакты, разбирается и чистится масломерное устройство, доливается ( или заменяется) масло. [20]

Принципиальная схема для. [21]

Из рис. 76 видно, что кривые а f ( U) для дефектных и целых изоляторов сильно отличаются, что и позволяет обнаруживать поврежденные изоляторы. [22]

Текущий ремонт - выполняется объем работ осмотра и, кроме того: очистка от пыли и грязи, внешний осмотр всего оборудования; проверка креплений и подтяжка контактов ошиновки и сборных шин; смена поврежденных изоляторов; зачистка и шлифовка подгоревших мест контактов разъединителей, смазка их вазелином, проверка одновременности включения и отключения ножей трехполюсных разъединителей, проверка крепления и работы привода, регулировка и смазка шарниров разъединителей; проверка вводов и внутренней изоляции масляных выключателей, состояния подвижных и неподвижных контактов, надежности крепления камер, решеток выключателей, при необходимости смена контактов и дугогасительных устройств, проверка, ремонт и наладка привода; зачистка контактов измерительных трансформаторов, осмотр и проверка механической и электрической блокировок; осмотр, в случае необходимости смена предохранителей высокого и низкого напряжения; проверка заземляющих устройств, устройств релейной защиты и измерительных приборов; замена или доливка масла во все маслонаполненные аппараты. [23]

Все операции текущего ремонта и, кроме того, вскрытие трансформатора, выемка сердечника, его осмотр и ремонт частей ( магнитопровода, обмотки переключателей и отводов); промывка горячим маслом выемной части; ремонт крышки, расширителя, выхлопной трубы радиаторов, кранов; замена поврежденных изоляторов; ремонт охлаждающих и маслоочистительных устройств; чистка и в случае необходимости окраска бака; проверка контрольно-измерительных приборов, сигнальных и защитных устройств; очистка или замена масла; сушка изоляции; сборка трансформатора. [24]

Все работы текущего ремонта и, кроме того, от ключение выключателя и в случае необходимости отсоединение ошиновки и шунтировкн ( запетление), слив масла, опускание бака, ремонт арматуры и чистка бака, контактов, вводов, изоляции подвижных контактов и внутри-баковой изоляции, ремонт и регулировка приводного механизма, регулировка контактов, установка междуфазовых перегородок, осмотр встроенных трансформаторов ( для ВМ-35 и ВМД-35), заливка масла и подъем бака, присоединение ошиновки, осмотр дугогасительных камер, замена поврежденных изоляторов, уборка камеры. [25]

У вводного устройства проверяют целостность проходных изоляторов и заменяют поврежденные новыми. Наличие поврежденных изоляторов во вводном устройстве может привести к его разрушению и взрыву. [26]

Так, для фарфоровых изоляторов испытание на искростойкость должно производиться в течение 4 мин при частоте 50 Гц. Для обнаружения поврежденного изолятора напряжение, установленное стандартом, подводят к изолятору через воздушный промежуток 25 - - 40 мм, в котором, если изолятор пробит, возникает электрическая дуга. [27]

Схема испытания изоляторов повышенным напряжением промышленной частоты. [28]

Своевременное выявление поврежденных изоляторов обеспечивает нормальную эксплуатацию воздушных высоковольтных линий. Повреждения могут быть выявлены по распределению потенциала на гирлянде изоляторов. В нормальных условиях распределение потенциала неравномерное. [29]

При осмотре ячейки КРН-10 на одной фазе контактора КВТ-10-300-У2 приводной изолятор включения вакуумной камеры был разрушен. На фазе с поврежденным изолятором сопротивление между рабочими контактами вакуумной камеры равнялось нулю, т.е. контакты замкнуты. [30]

Страницы: 1 2 3 4