Cтраница 2
Потребности в материальных ресурсах нефтеснабсбытовые организации удовлетворяют через отделы материально-технического снабжения, которые организуются, как правило, при территориальных нефтеснабсбытовых управлениях. Такая система снабжения имеет ряд преимуществ перед децентрализованным снабжением. [16]
В области планирования и распределения ресурсов нефтепродуктов в задачу нефтеснабсбытовых организаций входит доведение выделенных потребителям фондов и лимитов на нефтепродукты до территориальных нефтеснабсбытовых управлений и нефтебаз. [17]
Бухгалтерии в главнефтеснабсбытах союзных республик осуществляют руководство и контроль за состоянием бухгалтерского учета и отчетности во всех подведомственных им предприятиях и территориальных нефтеснабсбытовых управлениях. В свою очередь, соответствующие бухгалтерии территориальных нефтеснабсбытовых управлений осуществляют руководство и контроль за состоянием бухгалтерского учета и отчетности в подведомственных им перевалочных и распределительных нефтебазах. [18]
Подводя итоги рассмотрения вопроса об организации прямых длительных хозяйственных связей, можно сделать вывод, что в этой области могут быть предложены две формы организации таких связей: первая - прямые длительные хозяйственные связи между предприятиями-изготовителями продукции и крупными ее потребителями, и вторая - прямые длительные хозяйственные связи между предприятиями-изготовителями и территориальными нефтеснабсбытовыми управлениями, выступающими как крупные потребители продукции. [19]
В течение планового периода нефтеснабсбытовые организации обязаны постоянно контролировать выполнение плана производства нефтепродуктов по количеству, ассортименту и срокам сдачи готовой продукции. Территориальные нефтеснабсбытовые управления, осуществляющие прием нефтепродуктов от заводов, в установленном порядке сообщают республиканскому нефте-снабсбытовому органу результаты выполнения плана производства по установленной номенклатуре, в которую обычно включаются основные нефтепродукты. [20]
Бухгалтерии в главнефтеснабсбытах союзных республик осуществляют руководство и контроль за состоянием бухгалтерского учета и отчетности во всех подведомственных им предприятиях и территориальных нефтеснабсбытовых управлениях. В свою очередь, соответствующие бухгалтерии территориальных нефтеснабсбытовых управлений осуществляют руководство и контроль за состоянием бухгалтерского учета и отчетности в подведомственных им перевалочных и распределительных нефтебазах. [21]
На первой стадии составляется годовой план товарооборота с распределением его по кварталам. В соответствии с установленным порядком разработки техпромфинпланов в системе нефтеснабжения территориальные нефтеснабсбытовые управления обязаны до 15 ноября предшествующего года представить вышестоящей организации ( в Главное нефтеснабсбытовое управление союзной республики) проекты планов оптового товарооборота по видам реализации нефтепродуктов на следующий год с разделением по кварталам. [22]
В конце 50 - х и начале 60 - х годов некоторые железные дороги перевели с угля на топочный мазут. В связи с этим реализация, а следовательно, и объем потребительского товарооборота территориальных нефтеснабсбытовых управлений, в сфере деятельности которых находились эти железные дороги, резко увеличились. Затем со второй половины 60 - х годов паровозы начали заменять тепловозами и соответственно топочный мазут на железных дорогах уступил место дизельному топливу, которого требовалось значительно меньше для выполнения того же объема транспортной работы. Следующий этап технического перевооружения железных дорог характеризуется внедрением электрической тяги - на многих дорогах электровозы заменили тепловозы, а это привело к резкому сокращению потребления дизельного топлива и уменьшению потребительского товарооборота по отдельным территориальным управлениям. [23]
Другой особенностью является организация последовательной перекачки нефтепродуктов. Время закачки и объемы партий отдельных нефтепродуктов, подлежащих последовательной перекачке, определяются товарно-транспортными отделами территориальных нефтеснабсбытовых управлений. При этом учитывается: число сортов нефтепродуктов и объем их производства нефтеперерабатывающими заводами; объемы отгрузки с промежуточных и конечных пунктов по железной дороге с учетом закладки в резервуары на временное хранение; обеспечение равномерного ежесуточного приема нефтепродуктов от НПЗ и накопление их в объеме, не менее необходимого для перекачки по данному нефтепродуктопроводу. Необходимым является такой наименьший объем нефтепродукта, который обеспечивает полное исправление смесей, образующихся в голове и хвосте зоны. На каждую партию составляется карта закачки, в которой отражается последовательность подключения резервуаров, характеристика нефтепродукта и скорость движения потока. Каждой партии нефтепродуктов присваивается порядковый номер, по которому ведется контроль за прохождением данной партии нефтепродуктов. [24]
Особенность построения лицевых счетов и ведомостей по заработной плате заключается в балансировании. Состав фонда заработной платы по видам оплат и категориям работников отражают в сводных регистрах, составляемых ежемесячно по распределительным и перевалочным нефтебазам территориального нефтеснабсбытового управления. [25]
Централизованное составление планов перевозок вызвано прежде всего тем, что нефтепродукты вырабатываются в отдельных районах страны, а потребляются - по всей ее территории, при этом средняя дальность их перевозок по железной дороге составляет 1080 - 1100 км и колеблется от 100 до 9000 км. Определить в низовых органах управления нефтеснабжением ( нефтебазах, наливных пунктах или территориальных управлениях) необходимость подобных перевозок нефтегрузов с соблюдением I рациональных грузопотоков практически невозможно. Общими ресурсами и суммарной потребностью в нефтепродуктах располагают только главные нефтеснабсбытовые управления союзных 1 республик и Союзглавнефть при Госснабе СССР. Что касается I территориальных нефтеснабсбытовых управлений, то они таких I данных не имеют и иметь не могут. Любая, даже частичная децентрализация составления плана перевозок приведет к нерациональным перевозкам нефтепродуктов. [26]
Располагая широкой сетью объектов нефтебазового хозяйства, она осуществляет непосредственную организацию обращения нефтепродуктов и производственную деятельность в процессе их складской переработки. В отличие от других организаций Госснаба СССР нефтеснабсбытовые организации обеспечивают нефтепродуктами все отрасли народного хозяйства и экспорт, а также осуществляют продажу нефтепродуктов населению. Общегосударственная система нефтеснабжения позволяет организовать сферу обращения, не сковывая ее ведомственными ограничениями и в то же время используя преимущества отраслевого руководства промышленностью. Освобожденные от влияния ведомственных интересов нефтеснабсбытовые органа зации могут активно воздействовать на нефтеперерабатывающую промышленность в направлении выпуска продукции необходимого ассортимента и качества. Обеспечивая потребности на местах, территориальные нефтеснабсбытовые управления имеют возможность правильно определять потребность в нефтепродуктах и способствовать более рациональному использованию и мобилизации материальных ресурсов. [27]