Cтраница 2
Система фазового управления по вертикальному принципу обеспечивает диапазон смещения положения импульсов 0 - 170 эл. [16]
Режим фазового управления в нуль-балансной системе допускает работу в комплекте дифференциальных трансформаторов с неидентичными выходными сигналами. [17]
Блок фазового управления БФУ питается от блока БПФУ. Сигналы управления [ / ущ и переключения [ / реверс от схемы электропривода поступают на блок фазового управления БФУ, который формирует импульсы управления тиристорами. В зависимости от полярности сигнала t / реверс и сигнала, поступающего с трансформаторов тока ТТ, управляющие импульсы подаются на тиристоры группы вперед или группы назад через импульсные трансформаторы, расположенные в ячейках управления силовых блоков. [18]
Блок фазового управления БФУ тиристорами VI - V6 является стандартным ( на рис. 66 не показан) и состоит из входного устройства, фазосдвигающего устройства и усилителя сигналов управления Принцип действия и устройство каждого блока описаны в гл. [20]
![]() |
Характеристики асинхронного исполнительного двигателя. а - механические. б - регулировочные.| Конструкция асинхронного двигателя с полым ротором. [21] |
С фазовым управлением они более линейны, чем у двигателей с другими видами управления. При увеличении активного сопротивления л, механические характеристики становятся более линейными. При малых относительных скоростях вращения nlno все регулировочные характеристики также имеют более линейный вид. [22]
С фазовым управлением они более линейны, чем у двигателей с другими видами управления. При увеличении активного сопротивления Г2 механические характеристики становятся более линейными. При малых относительных скоростях вращения П / ло цсе регулировочные характеристики также имеют более линейный вид. Поэтому, для ТОГО чтобы рабочий участок характеристики был более линейным, необходимо повысить частоту питающей сети, что приводит к увеличению по и к уменьшению п / па. [24]
![]() |
Двухфазный управляемый двигатель с расщепленной обмоткой управления.| Принципиальные схемы методов управления двухфазными двигателями. а - амплитудный. б - - фазовый. в - амплитудно-фазовый. [25] |
При фазовом управлении ( рис. 6 - 3, б) на обмотку управления подается постоянное по амплитуде напряжение, приведенное значение которого равно напряжению возбуждения. Управление двигателем производится путем изменения фазы напряжения управления. [26]
При фазовом управлении тринисторы открываются и закрываются синхронно с переменным напряжением источника питания и подключают последний к нагрузке на определенную, регулируемую часть полупериода переменного напряжения, что осуществляется путем изменения угла отпирания тринистора ( см. § 7), и таким образом регулируется среднее значение напряжения на нагрузке. [27]
При фазовом управлении величина сигнала а оценивается синусом угла сдвига фазы напряжения на обмотках. Скорость выражается по отношению к скорости ло синхронного вращения. [28]
При фазовом управлении величина сигнала а оценивается синусом угла сдвига фазы напряжения на обмотках. Скорость выражается по отношению к скорости по синхронного вращения. [29]
При фазовом управлении вентилем управляющий-сигнал на входе управляющего устройства изменяется непрерывно, а зажигание или открывание вентиля происходит один раз в каждый положительный полупериод, напряжения на зажимах вентиля при некотором пороговом значении управляющего сигнала. [30]