Частотное управление

Cтраница 1

Структурная схема синхронного преобразователя частоты. [1]

Частотное управление целесообразно, если необходимо изменять угловую скорость сразу у нескольких механизмов. Рассмотренная схема громоздка, КПД ее невелик, так как определяется произведением КПД всех машин, входящих в агрегат. [2]

Для частотного управления асинхронными двигателями применяют преобразователи частоты с непосредственной связью, а также преобразователи инверторного типа. [3]

Схема замещения асинхронного двигателя при частотном управлении. [4]

Законы частотного управления и определяемые ими особенности работы асинхронных двигателей. [5]

Механические характеристики двигателя А031. [6]

Режим частотного управления при работе двигателя со статическим преобразователем постоянного тока в несинусоидальный переменный представляет собой сочетание большого числа шаговых режимов. [7]

Достоинством частотного управления погружным электродвигателем является также и то, что в процессе запуска двигателя на частотах ниже номинальных пусковой момент увеличивается. Кроме того, с уменьшением частоты величина пускового тока уменьшается, а значит, и уменьшаются потери напряжения в кабеле. Длительность переходного процесса составляет 0 5 с. Длительность переходного процесса при запуске электродвигателя на частоте 10 Гц и автоматическом увеличении частоты до 50 Гц составляет 3 с. Уменьшение пусковых токов электродвигателя при частотном запуске значительно уменьшает падение напряжения в кабеле и тем самым увеличивается надежность работы токоподводящего кабеля. Так как сечение токоподводящего кабеля обычно выбирается по пусковому току электродвигателя, то при частотном запуске имеется возможность комплектовать установки ЭЦН кабелем с меньшим сечением. [8]

Генератор частотного управления электродвигателем осевого привода имеет номинальную выходную мощность 2 5 ква. [9]

Система регулирования частоты вращения асинхронного двигателя изменением подводимого напряжения. [10]

Для частотного управления асинхронными двигателями в качестве исполнительного элемента используются преобразователи частоты, которые преобразуют напряжение сети с частотой 50 Гц в напряжение изменяемой частоты. Требования к преобразователю частоты и к относящейся к нему системе регулирования определяются режимом асинхронного двигателя при изменяемой частоте напряжения питания. Для нормальной работы двигателя пото-косцепление должно быть постоянным и равным номинальному. [11]

При частотном управлении частота, напряжение и момент нагрузки двигателя изменяются в широких пределах. [12]

Зависимости к. п. д. /, активной мощности на выходе 2 и потерь. [13]

При частотном управлении асинхронным двигателем с изменением частоты, как упоминалось, необходимо регулировать и напряжение. Способ регулирования напряжения на выходе преобразователя зависит от типа преобразователя и рода тока питающей сети. [14]

При частотном управлении напряжение на зажимах первичной обмотки может регулироваться независимо от частоты тока или связано с последней определенным условием. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5