Частотное управление
Cтраница 2
При частотном управлении напряжение питания нужно регулировать так, чтобы коэффициент статической перегрузки Хм оставался постоянным. [16]
При частотном управлении любым электроприводом переменного тока обеспечивается регулирование скорости в широком диапазоне и легкий пуск. Поэтому здесь для основных механизмов вполне может бить применен синхронный двигатель. В этом случае при меньших габаритах, массе и стоимости преобразователей привод становится более экономичные, чем асинхронный. [17]
 |
Схема мультивибратора Ройера ( а и характеристики Ф ( Я материала сердечника трансформатора Тр ( б. [18] |
В схемах частотного управления электроприводами применяются различные преобразователи, выполненные путем сочетания магнитных усилителей с прямоугольной кривой намагничивания и полупроводниковых триодов и позволяющие регулировать частоту и скважность двухполярных импульсов, получаемых на их выходе. [19]
Для осуществления частотного управления асинхронными двигателями необходимы специальные преобразователи частоты. [20]
Создание систем частотного управления, обеспечивающих различные законы регулирования, имеет большое значение для бурения глубоких скважин электробуром. Для установления рациональных режимов частотного управления была исследована работа двигателей электробуров при питании напряжением переменной частоты. Серийные электробуры рассчитаны для работы при частоте 50 гц. В условиях питания по токоподводу, длина которого измеряется километрами, при снижении частоты на 40 - 50 % от номинальной перегрузочная способность двигателя резко падает. Задача заключается в определении оптимальной величины напряжения при каждой частоте, при которой обеспечивается необходимая перегрузка и полезная мощность при токе, не превышающем номинального. По мере увеличения глубины скважины напряжение у устья повышают, однако рост этого напряжения одновременно приводит к увеличению намагничивающего тока, который может оказаться большим номинального тока двигателя. [21]
 |
Диаграмма напряжений СВП. [22] |
Первые системы частотного управления асинхронными двигателями базировались на использовании электромеханических преобразователей, в которых регулирование частоты выходного напряжения связано с изменением скорости одной или нескольких вспомогательных электрических машин. [23]
В системах частотного управления, как правило, используются АД с малым активным сопротивлением ротора, для которых максимальная частота скольжения весьма мала, а электромагнитная постоянная времени ротора составляет доли и даже единицы секунд. Это приводит к тому, что переходный процесс в системе без принудительного ориентирования имеет весьма неблагоприятный характер. Момент нарастает медленно и устанавливается с большим числом колебаний. Соответствующие колебания потока приводят к перерегулированиям в напряжениях на АД и элементах UA, что вызывает необходимость увеличения установленной мощности преобразователя. [24]
Приводы с частотным управлением разделяются по виду преобразователей частоты, которые могут быть либо электромашинные, либо статические. [26]
 |
Схема регулятора температуры прямого действия.| Разновидности электрических регуляторов.| Функциональная структура регулятора с электрическим исполнительным механизмом. [27] |
АСР с частотным управлением подачей ( производительностью) насосов ( вентиляторов, дымососов), в которых система частотный электропривод - насос выполняет функцию регулирующего органа объекта. [28]
Более пригодными для частотного управления электродвигателями являются инверторы с независимой системой управления, обеспечивающие разделение управления частотой и напряжением и позволяющие благодаря этому регулировать скорость двигателя при любом законе изменения нагрузки. [29]
 |
Схема следящего привода с частотным управлением. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5