Поочередное управление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если тебе трудно грызть гранит науки - попробуй пососать. Законы Мерфи (еще...)

Поочередное управление

Cтраница 1


Поочередное управление оправдывает себя при двухякор-ных двигателях с отдельными преобразователями для каждого якоря. При одноякорных приводах необходимо последовательное включение двух преобразователей с половинным напряжением по сравнению с двигателями. В связи с существующей тенденцией изготовлять тиристорные преобразователи на номинальное напряжение до 1000 В без последовательного соединения тиристоров в плече применение последовательного включения преобразователей для поочередного управления может оказаться неоправданным. С этой точки зрения для одноякорных приводов более неперспективна схема, где параллельно соединены два преобразователя с поочередным управлением плечами моста либо с несимметричным управлением.  [1]

При несимметричном и поочередном управлении ШИП в регулировочной характеристике электропривода имеет место зона нечувствительности. Схемные способы уменьшения этой зоны ухудшают устойчивость электропривода.  [2]

Пульт управления выносными опорами служит для поочередного управления цилиндрами выносных опор при выравнивании положения крана на неровной поверхности. Для наблюдения за давлением в системе в кабине машиниста установлен манометр. В гидросистеме крана предусмотрен шестеренчатый насос правого вращения.  [3]

Для повышения коэффициента мощности применяется последовательное соединение мостов с поочередным управлением.  [4]

В приборе ( рис. 4.46) осуществляется однонаправленное уравновешивание мостовой схемы путем поочередного управления органами регулирования.  [5]

Примечание, Отдельный отвод утечки предусматривается только для случая, когда через клапан осуществляется поочередное управление двумя серводвигателями. Шкала в этой модификации клапана заменяется.  [6]

Для мощных реверсивных электроприводов постоянного тока используются двух - и более мостовые встречно-параллельные схемы с поочередным управлением. Каждый мост управляется симметрично, однако при регулировании выпрямленного напряжения углы управления мостов изменяются поочередно; это позволяет существенно снизить потребление преобразователем реактивной мощности. В рассматриваемых схемах действующие значения сетевого тока и его 1 - й гармоники и первых двух - четырех гармоник оказываются близкими.  [7]

Для уменьшения потребления реактивной мощности применяют специальные схемы вентильных преобразователей: с нулевыми вентилями, с поочередным управлением последовательно соединенными преобразователями, с несимметричным управлением параллельно соединенными преобразователями, с искусственной коммутацией. Кроме того, применяют внешние средства компенсации реактивной мощности: синхронные компенсаторы с повышенным быстродействием и статические источники реактивной мощности.  [8]

9 Зависимости коэффициента реактивной мощности Q / P ( кривые 1, 3 и коэффициента мощности cos p ( кривые 2, 4 от глубины регулирования. [9]

На рис. 11 - 3 показаны соответствующие зависимости Q / P ( кривая 3) и коэффициента мощности cos ф ( кривая 4) для преобразователя с последовательным соединением двух мостов и поочередным управлением. Такие схемы рекомендуется использовать в первую очередь для мощных электроприводов, так как система управления преобразователем оказывается сложнее и дороже.  [10]

11 Функциональная схема управления ШИП. [11]

При изменении знака входного сигнала порядок управления диагональными ключами изменяется на противоположный. При поочередном управлении на нагрузке формируются однополярныс импульсы длительностью Т, пропорциональной сигналу на входе.  [12]

Особенностью электросхемы крана является то, что от главного генератора Гг одновременно может работать лишь какой-либо один электропривод. Поэтому для поочередного управления механизмами предусмотрен один командоконтроллер К.  [13]

От главного генератора Ггп, как правило, работает какой-либо один электропривод. Поэтому для поочередного управления механизмами в кабине машиниста преду-смотрен один командоконтроллер Кгп и ряд кнопок управления, позволяющих собрать нужную схему управления тем или иным приводом.  [14]

Предложена схема поочередного управления, которая позволяет снизить содержание высших гармонических и получить режим, промежуточный между 12 - и 24-пульсными. Это достигнуто выполнением каждого из последовательно включенных преобразователей по 12-пульсной схеме.  [15]



Страницы:      1    2