Cтраница 1
Резервное управление используется при повреждении кодовой части диспетчерской централизации, когда диспетчер теряет управление объектами данной группы. В этом случае управление передается начальнику станции или разъезда, который по распоряжению диспетчера вступает на дежурство. [1]
Если станция находится на резервном управлении, отправление поезда при неисправном выходном сигнале производится порядком, предусмотренным в пунктах 1.13 и 1.14 настоящей Инструкции. [2]
Если до передачи станции на резервное управление поездным диспетчером было разрешено производство работ на контактной сети со снятием напряжения на станционных путях, он обязан сообщить об этом дежурному по станции диспетчерским приказом. [3]
При невозможности перевести стрелку с пульта местного управления или с пульта резервного управления неисправная стрелка установленным порядком выключается из централизации и передается на ручное управление, что оформляется приказом диспетчера. При установке выключенной из централизации стрелки в маршруте приема или отправления поезда она должна быть заперта на навесной замок. [4]
Ритм-4 и Ритм - 4А - операторская и функциональная стойки для организации резервного управления агрегатами циклического действия от УВК. [5]
В случае повреждения кодовых устройств воздействия на релейную централизацию вырабатываются с пульта резервного управления ПРУ. [6]
В необходимых случаях, предусмотренных настоящей Инструкцией, поездной диспетчер может передавать станции на резервное управление, после чего прием и отправление поездов, маневровая работа, а также открытие и закрытие сигналов производятся начальником станции или другим работником, на которого возложено выполнение этих операций на данном раздельном пункте. До передачи станции на резервное управление поездной диспетчер обязан проинформировать этого работника о поездах, находящихся на прилегающих перегонах. [7]
При неисправности кодового управления одной или несколькими станциями поездной диспетчер должен перевести эти станции на резервное управление. [8]
До перехода на телефонные средства связи станции, ограничивающие перегон, на который отправляется поезд, переводятся на резервное управление. [9]
На участках с диспетчерской централизацией выключение стрелок или изолированных участков для устранения неисправностей производится во всех случаях только после передачи станции на резервное управление. [10]
При неисправности стрелочного изолированного участка, когда последний показывает ложную занятость, соответствующая группа стрелок переводится с пульта местного управления или же станция передается на резервное управление. [11]
На станциях, находящихся на диспетчерском управлении, в схему реле ЯВ и 0В включается фронтовой контакт реле Р, допускающий работу схемы, а следовательно, и осуществление вспомогательного режима только при резервном управлении, когда станционными устройствами управляет дежурный по станции. [12]
Для выдачи руководителю работ или машинисту подталкивающего локомотива ключа-жезла диспетчер вызывает начальника станции или другого работника, на которого на данном раздельном пункте возложено выполнение операций по приему и отправлению поездов при передаче станции на резервное управление. При неисправности ключа-жезла или при наличии станционных аппаратов, не оборудованных ключами-жезлами, для отправления хозяйственного поезда или поезда с подталкивающим локомотивом, возвращающимся на станцию отправления, пользование автоблокировкой должно быть прекращено и установлено движение поездов по телефонным средствам связи. [13]
В необходимых случаях, предусмотренных настоящей Инструкцией, поездной диспетчер может передавать станции на резервное управление, после чего прием и отправление поездов, маневровая работа, а также открытие и закрытие сигналов производятся начальником станции или другим работником, на которого возложено выполнение этих операций на данном раздельном пункте. До передачи станции на резервное управление поездной диспетчер обязан проинформировать этого работника о поездах, находящихся на прилегающих перегонах. [14]
![]() |
Процесс принятия решений. [15] |