Упругость - клапанная пружина
Cтраница 1
Упругость клапанных пружин проверяют как без снятия их с двигателя, так и после разборки клапанного механизма. Для проверки пружин непосредственно на двигателе снимают крышки клапанного механизма и устанавливают поршень в ВМТ при такте сжатия. Ножки 5 прибора КИ-723 ( рис. 64) устанавливают на тарелку клапанной пружины, перемещают подвижное кольцо 3 в крайнее верхнее положение и нажимают на рукоятку 1 до тех пор, пока клапанная пружина не осядет на 0 5 - 1 мм. Затем прибор снимают с клапана, определяют его показания и повторяют измерение. Если усилие сжатия пружины окажется меньше предельного, пружину необходимо заменить или подложить под нее прокладку. [1]
 |
Схема регулирования зазоров в клапанном механизме. [2] |
Упругость клапанных пружин проверяют как без снятия их с двигателя, так и после разборки клапанного механизма. Для контроля пружин непосредственно на двигателе снимают крышки клапанного механизма и устанавливают поршень в ВМТ при такте сжатия. Затем прибор снимают с клапана, фиксируют его показания и повторяют измерение. Если усилие сжатия пружины окажется меньше предельного, пружину необходимо заменить или подложить под нее прокладку. [3]
Упругость клапанных пружин при сжатии до размера 70 мм должна быть в пределах 21 5 - 23 75 кг. [4]
Как контролируется упругость клапанных пружин. [5]
Применяется для восстановления упругости клапанных пружин и увеличения твердости поверхностного сдоя деталей цилиндрической формы. При этом используется то же самое приспособление ( рис. 15.14), в котором вместо ролика - 3 вставляется державка с шариком. В результате обработки шариками износостойкость цилиндрических поверхностей повышается не менее чем в 2 0 - 2 5 раза. [6]
Электроконтактный автомат для контроля упругости клапанных пружин показан на ф-иг. [7]
 |
Полосовой и кольцевой клапаны. [8] |
Величина Дрощ, зависит от упругости клапанной пружины или клапанной пластины, сил инерции покоя клапанной пластины и сил сцепления масляной пленки, покрывающей седло клапана и пластину. [9]
Накатка используется также для восстановления упругости клапанных пружин. [10]
Клапан закрывается под действием силы упругости клапанной пружины, когда давление в цилиндре выравнивается с давлением перед всасывающим клапаном. [11]
К характерным отказам - поломка и потеря упругости клапанных пружин, поломка зубьев распределительных шестерен, прогорание клапанов. Признаками неисправности ГРМ служат стуки, появление вспышек в карбюраторе и хлопков в глушителе. [12]
Упругость пружины контролируют на приборе для определения упругости клапанных пружин КИ-040. Упругость пружины должна быть не менее 175 Н при осадке ее на 16 мм. Пружины, потерявшие упругость, заменяют новыми. [13]
Каждый раз при разборке клапанного механизма надо проверять упругость клапанных пружин, так как при длительной работе двигателя упругость уменьшается ( пружины садятся) и может достичь такой величины, при которой кинематическая связь отдельных звеньев распределительного механизма не будет обеспечиваться, что приведет к: стукам клапанов и снижению мощности двигателя. Усилие, потребное для сжатия новых пружин до размера 44 5 мм, должно находиться в пределах 18 4 - 21 1 кг, а до размера 35 7 мм - в пределах 46 2 - 49 кг. Простейшее приспособление для проверки упругости клапанных пружин показано на фиг. [14]
 |
Измерение упругости клапанных пружин. [15] |
Страницы: 1 2