Изоляция - классы
Cтраница 2
В машинах с изоляцией классов нагревостойкости В и F нетропического исполнения следует применять ла-котканеслюдопласт ГИТ-Т-ЛСБ или ГИТ-ЛСЛ-ЛСБ. Лента стеклянная может быть заменена лентой лавсановой, стеклотекстолит - электронитом. [16]
Двигатели изготовляются с изоляцией следующих классов на-гревостойкости: В - у двигателей с высотой оси вращения 50 - 132 мм; F-у двигателей с высотой оси вращения 160 - 355 мм. [17]
Машины низковольтные, с теплостойкой изоляцией классов ВС и СВ. Основная изоляция - миканиты, стеклолакоткани и стекломиканиты, стекломикафолий, стекломикаленты, асбестовые материалы на специальных теплостойких лаках - глифталевых и кремнийорганических. [18]
Для выводов электрических машин при изоляции классов нагревостойкости В, F и Н применяют в основном кабель PKJM по ГОСТ 16036 - 79, обладающий гибкостью, так как его жила состоит из тонких медных проволок, а изоляция эластична. [19]
В обоих типах компенсаторов принята изоляция классов Вир. [20]
Для выводов электрических машин при изоляции классов нагревостойкости В, F и Н применяют в основном кабель PKJM по ГОСТ 16036 - 79, обладающий гибкостью, так как его жила состоит из тонких медных проволок, а изоляция эластична. [21]
Опытами установлено, что срок службы изоляции классов А и В снижается в два раза при повышении температуры на каждые 8 - 10 С сверх 100 С. [22]
Стеклянные ленты применяют для машин с изоляцией классов Е, В, F и Н всех исполнений. [23]
 |
Кривые нагревания и охлаждения якоря генератора МПТ-99 / 47. [24] |
На тяговых машинах более мощных тепловозов применена изоляция классов F и Н с кремнийорга-ническими связующими и пропитывающими составами. [25]
Для проектируемых машин общего применения целесообразно использование изоляции классов А, Е и В. Для каждого из этих классов изоляции существуют целесообразные границы применения, обусловленные формой ( круглой или прямоугольной) и сечением провода, толщиной его изоляции. [26]
Опытным путем установлено, что срок службы изоляции классов А и В снижается в два раза при повышении температуры на каждые 8 - 10 сверх 100 С. Аналогичным образом снижается при повышении температуры также срок службы изоляции других классов. [27]
Предельные значения температуры сушки роторных обмоток с изоляцией классов А и В относятся к случаю измерения температуры методом сопротивления; при измерении только методом термометров или термопар измеренная температура не должна превышать 1 10 С для запеченных и 90 С для незапеченных обмоток с изоляцией класса В и 90 С для обмоток с изоляцией класса А. [28]
Предельные значения температуры сушки роторных обмоток с изоляцией классов А и В относятся к случаю измерения температуры методом сопротивления; при измерении только методом термометров или термопар измеренная температура не должна превышать 110 для запеченных и 90 для незапеченных обмоток с изоляцией класса В и 90 для обмоток с изоляцией класса А. [29]
Бандажные кольца двухполюсных машин нормального исполнения с изоляцией классов нагревостойкости Е и В должны быть изолированы двумя слоями вполнахле-ста микаленты марки ЛФЧ-ББ и одним слоем стеклянной ленты. Бандажные кольца машин всех исполнений с изоляцией класса F изолируются микалентой марки ЛФЭ-ТТ или ЛФС-ТТ и стеклянной лентой, с изоляцией класса Н - микалентой марки ЛФК-ТТ и стеклянной лентой. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5