Изоляция - классы
Cтраница 3
В качестве изоляции обмоток электродвигателей чаще всего применяется изоляция классов А и В. [31]
На рис. 3.2 представлены графики кривых срока службы изоляции классов нагревостойкости А и Е [24], соответствующие уравнению (3.7), которые в выбранном масштабе представляют собой прямые линии. Постоянная В характеризует наклон прямых. [32]
 |
Зависимость прочности при растяжении от времени старения при 180 С.| Зависимость удлинения при разрыве от времени старения при 180 С. [33] |
Оба названные материала предназначены для применения в системах изоляции классов нагревостой-кости Н и С. [34]
 |
Схема и последовательность переключений устройства РПН с то-коограничивающими сопротивлениями. [35] |
Такие переключающие устройства на ток 2000 А с изоляцией классов 110 и 220 кВ позволяют обеспечить РПН для автотрансформаторов больших мощностей. [36]
 |
Свойства маслосодержащих пропиточных лаков. [37] |
Лак ФА-97 применяется для пропитки обмоток машин с изоляцией классов нагревостойкости А, Е и В, где требуется повышенная цементирующая способность, а также для пропитки обмоток машин тропического исполнения. [38]
Такие переключающие устройства на ток 2000 А с изоляцией классов ПО и 220 к В позгюляют обеспечить РПН для автотрансформаторов больших мощностей. Регулирование осуществляется с помощью трех однофазных регуляторов, имеющих электропривод с автоматическим управлением. [39]
 |
Схема включения вольто-добавочного трансформатора в цепь автотрансформатора. [40] |
Такие переключающие устройства на ток до 2000 Л с изоляцией классов ПО и 220 кВ позволяют обеспечить РПН для автотрансформаторов больших мощностей. Регулирование осуществляется с помощью трех однофазных регуляторов, имеющих электропривод с автоматическим управлением. [41]
 |
Изменение удельной ударной вязкости буковых клиньев в процессе теплового старения. [42] |
Для клиньев, досок выводов и колодок машин с изоляцией классов нагревостойкости Е, В, F и Н применяются слоистые пластики или пластические массы. [43]
Для клиньев, колодок и досок выводов машин с изоляцией классов нагревостойкости В и F и тропического исполнения эффективно применение ггрессмассы АГ-4, обладающей высокой влагостойкостью, малой усадкой и высокими диэлектрическими свойствами. [44]
В электродвигателях новых единых серий роторные стержни изготавливаются с изоляцией классов нагрево-стойкости Вир. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5