Изоляция - обмотка - возбуждение
Cтраница 1
 |
S. Схема петлевой двухслойной обмотки с дробным q ( Z 30. д 1 1 / 4. 2р 8. i 3 / 4.| Схема волновой двухслойной.| Схема обмотки.| Схема обмотки возбуждения явнополюсной синхронной машины ( 2р 6. [1] |
Изоляция обмоток возбуждения, расположенных на роторе синхронной машины, должна быть достаточно прочной для того, чтобы противостоять значительным центробежным силам при работе машины и возможным механическим повреждениям в процессе сборки машины. [2]
Состояние изоляции обмотки возбуждения проверяют переменным током напряжением 120 или 220 в через лампу. [3]
Неисправность изоляции обмотки возбуждения ( двукратный пробой изоляции на корпус или пробой изоляции на последовательную обмотку) может служить причиной снижения напряжения на зажимах. [4]
Проводники и изоляция обмотки возбуждения быстроходных неявнополюсных машин испытывают действие больших центробежных сил и значительные термические напряжения. Поэтому для проводников / обмоток используется медь с присадкой серебра, имеющая повышенные механические прочностные свойства. Конструкция изоляции существенно зависит от способа охлаждения обмоток. При косвенном охлаждении ( см. рис. 27.14) витковая изоляция проводников 2 выполняется в виде прокладок из миканита, закрепленных стекло-лентой. В качестве корпусной изоляции пазовых частей катушек применяются пазовые коробки ( гильзы), которые изготавливаются из миканита или стеклянной ткани 3 методом горячей прессовки в пресс-форме. Коробка имеет защитную оболочку 4 из стали. После укладки витков края коробки нагревают и загибают внахлест. Предварительно в паз поверх коробки укладывают миканитовые прокладки 5, а непосредственно под клин - стальную пластину 6 - Клинья 7 изготавливают из дюралюминия, имеющего повышенные механические свойства. [5]
Для контроля изоляции обмотки возбуждения применяют электромагнитный привод, прижимающий специальную щетку к контактному кольцу. [6]
При выборе изоляции обмотки возбуждения муфты следует иметь в виду условия работы и охлаждения муфты. [7]
В, а сопротивление изоляции обмотки возбуждения той же машины - мегаомметром на 1000 или 500 В в зависимости от номинального напряжения обмотки возбуждения. [8]
 |
Прибор для проверки якорей генераторов и стартеров. а - общий вид. б - схема прибора. [9] |
Этим методом проверяют сопротивление изоляции обмотки возбуждения, щеткодержателей и других узлов и обмоток. [10]
Наиболее широко используемый способ изоляции обмоток возбуждения машин постоянного тока, для к-рых применяют провода со стекловолокннстой изоляцией или голую медь - пропитка эпоксидным компаундом ( см. Компаунды полимерные) с применением вакуума и давления. Такой способ обеспечивает высокую механич. [11]
Наиболее широко используемый способ изоляции обмоток возбуждения машин постоянного тока, для к-рых применяют провода со стекловолокнистой изоляцией или голую медь - пропитка эпоксидным компаундом ( см. Компаунды полимерные) с применением вакуума и давления. Такой способ обеспечивает высокую механич. [12]
Для его обнаружения ( периодического контроля изоляции обмотки возбуждения) используется вольтметр, один зажим которого присоединяется к земле, а второй - поочередно к полюсам ротора. При исправной изоляции показания в обоих случаях равны нулю. [13]
Для его обнаружения ( периодического контроля изоляции обмотки возбуждения) используется вольтметр, один зажим которого присоединяется к земле, а второй поочередно к полюсам ротора. При исправной изоляции показания в обоих случаях равны нулю. [14]
Для его обнаружения и периодического контроля изоляции обмотки возбуждения используют вольтметр, один зажим которого присоединяют к земле, а второй поочередно к полюсам ротора. При исправной изоляции показания в обоих случаях равны нулю. [15]
Страницы: 1 2 3 4