Частотное уравнение

Cтраница 1

Частотные кривые автоколебательной системы с тремя степенями свободы при различных связях между контурами. [1]

Частотное уравнение (9.2.6) может иметь до пяти действительных корней. [2]

Форма собственных колебаний струны, нагруженной пружиной на расстоянии / / 3 от края струны. [3]

Частотное уравнение (10.2.14) при любом 0Ь / исследовать сложно. Однако можно показать, что в этом случае будут изменяться как нечетные, так и четные тона. Изменить число узлов конечная нагрузка не может. [4]

Частотное уравнение (11.137) может быть также получено иным путем. [5]

Частотное уравнение, определяющее величину р, как показано ниже, составляется путем использования граничных условий. Это уравнение всегда трансцендентное и имеет бесконечное число корней. [6]

Частотное уравнение составляется так же, как и в задачах о продольных колебаниях. [7]

Усложненное частотное уравнение для первых двух видов колебаний решено численно, и результаты для первых трех гармоник представлены на фиг. [8]

Частотное уравнение системы в рассматриваемом случае отличается от характеристического уравнения системы дифференциальных уравнений лишь знаками коэффициентов. [9]

Частотное уравнение движения системы составляют путем использования уравнения Лагранжа. [10]

Это частотное уравнение для рассматриваемого случая позволяет вычислить собственные частоты продольных колебаний стержня со свободными концами. [11]

Поскольку частотное уравнение определяет фазовую скорость каждой отдельной фурье-компоненты, из него можно получить существенную информацию о геометрической дисперсии. [12]

Имея частотное уравнение, нетрудно определить собственные частоты системы. [13]

Решение частотного уравнения дает р а 150 рад / сек. [14]

Многообразие частотных уравнений, чрезвычайная сложность их построения и численного решения объясняет наличие целого ряда методов расчета, цель которых - получить достаточно точное значение искомой первой частоты свободных поперечных колебаний системы при сравнительной простоте и общности операций. Однако каждый из этих способов применим лишь к конкретным типам установок, где выбранный элемент действительно играет определяющую роль, и не может быть рекомендован для расчета поперечных колебаний произвольных судовых валопроводов. [15]

Страницы: 1 2 3 4