Кремнийорганическая изоляция - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Если хотите рассмешить бога - расскажите ему о своих планах. Законы Мерфи (еще...)

Кремнийорганическая изоляция

Cтраница 4


46 Междукатушечное болтовое соединение. [46]

Соединения между катушками и щеткодержателями производятся в большинстве случаев кабелями типа ПС 1000, 3000 и 4000 ( ГОСТ 6598 - 53) в зависимости от напряжения, причем кабель ПС 1000 ( на 1000 в) рекомендуется применять только для машин с напряжением 250 в и ниже. Для машин с кремнийорганической изоляцией применяется кабель марки РКГМ.  [47]

Срок службы электрических машин, особенно работающих IB тяжелых условиях эксплуатации, может быть увеличен заменой целлюлозных материалов класса А более нагревостой-кими и влагостойкими стекловолокни-стыми материалами. Особенно повышается надежность машин при применении кремнийорганической изоляции в сочетании с стекловолокнистыми или стеклослюдяными материалами.  [48]

В связи с этим в крановых машинах постоянного тока должна применяться изоляция с высокой теплостойкостью. В машинах этого типа целесообразно применение наиболее теплостойкой кремнийорганической изоляции, как это имеет место в машинах советской серии ДП и серии MD-600 американской фирмы Дженерал Электрик.  [49]

50 Электродвигатели одинаковой мощности с кремний-органической изоляцией ( слева и с органической изоляцией ( справа. [50]

Применение же кремнийорганических полимеров для целей электрической изоляции позволило создать электрические машины и аппараты, длительно работающие при 180 - 200 С, а в ряде случаев ( при ограниченном сроке службы) - при 250 - 300 С и выше. Благодаря высокой влагостойкости кремнийорганических полимеров электродвигатели с кремнийорганической изоляцией могут длительно работать и под водой.  [51]

Кремнийорганические смолы применяют в производстве пласт -, масс. Пластмассы из кремнийорганических соединений широко используют в электроизоляционной технике. Переход в электромашиностроении на новый вид изоляции - кремнийорганическую изоляцию - значительно увеличивает мощность электрических машин без увеличения их массы и габаритов и резко повышает срок службы машин.  [52]

Обмотка статора в настоящее время выполняется на стекловолокни-стой изоляции и пропитывается глифтале-масляными лаками. Класс изоляции - В, но может использоваться и кремнийорганическая изоляция класса ВС. Массовый выпуск с такой изоляцией лимитируется только дефицитностью кремнийорганических лаков и стеклопряжи.  [53]

Технологический процесс шунтовых катушек рез ко меняется от их исполнения. Особенно значительно отличается технология шунтовых катушек тяговых машин серии ДК от крановых машин серии ДП, которые выполняются исключительно с кремнийорганической изоляцией. Значительное отличие имеют катушки машин серии ДП нормального, тропического и морского исполнения. Для машин тропического и морского исполнения применяются обмоточные провода исключительно марок ПЭТКСО и ПСДК, а на поверхность катушек накладывают дополнительные защитные покрытия.  [54]



Страницы:      1    2    3    4