Усиление - стык
Cтраница 3
Части конструкции, находящиеся в аварийном состоянии, которые не могут быть восстановлены, нужно вырезать и заменять новыми. Стыки новых частей со старыми выполняют на сварке с предварительной разделкой кромок и усилением стыка накладками. Приварка накладок поперечными швами не допускается. [32]
При этом расплав полимера, выдавленный на поверхность торцов в процессе их оплавления и застывший в момент технологической паузы tOK, оказывается в верхней части шва и называется гратом стыка. Материал, который выдавлен из стыка только в процессе его осадки, называется усилением стыка. [33]
Эти соединения широко применяют при сварке листовых конструкций из стали небольшой толщины ( 2 - 5 мм), в решетчатых и некоторых других видах конструкций. Разновидностью соединений внахлестку являются соединения с накладками, которые применяют для соединения элемен тов из профильного металла и для усиления стыков. [34]
Стержни с изгибом или небольшим прогибом выправляют с помощью винтовой скобы и винтового домкрата. При большом изгибе стержень правят с нагревом его газовой горелкой или погнутую часть вырезают, а на ее место вваривают новый стержень из того же металла с усилением стыка накладками. [35]
После стыкования камерной заготовки производятся операции, связанные с усилением стыка. При применении малоклейких резин на основе синтетических каучуков при поддувке камер перед вулканизацией часто происходит расхождение стыка. Для усиления стыка на него наклеивают ленточки из прорезиненного корда шириной 20 мм. Кордные ленточки нарезаются на специальном станке и промазываются клеем. Промазывают клеем также и стык камеры, после просушки на стык накладывают и прика-тавают вручную ленточку, затем стык подпрессовывают на специальном пневматическом станке. [36]
После стыкования камерной заготовки производятся операции. При применении малоклейких резин на основе синтетических каучукоз при поддувке камер перед вулканизацией часто происходит расхождение стыка. Для усиления стыка на него наклеивают ленточки из прорезиненного корда шириной 20 мм. Кордные ленточки нарезаются на специальном станке и промазываются клеем. Промазывают клеем также и стык камеры, после просушки на стык накладывают и прикатывают вручную ленточку, затем стык подпрессовывают на специальном пневматическом станке. [37]
Разработан способ стыковки автокамер без усиления кордной ленточкой путем применения зубчатого гребня для более эффективной опрессовки стыка на стыковочном станке. При применении резиновых смесей на основе СКС стык оказывается достаточно прочным, он не расходится при поддувке камер на шаблонах, после вулканизации прочность его составляет 70 - 75 % от прочности стенки камеры, что значительно выше предела прочности стыка, предусмотренного18 ГОСТ. Перспективным является усиление стыка камер перед вулканизацией замораживанием их на специальной установке. В этом случае также устраняется применение усилительной ленты. [38]
Крюки монтажного стропа заводят в зацепление с трубой в окнах шестиметровой трубы с коробами. Канатом маневровой лебедки закрепляют трубу от перемещений. После подъема, стыковки труб и усиления стыка накладками высвобождают крюки монтажных стропов. Строп диаметром 17 мм соединяют с канатом маневровой лебедки монтажной скобой с болтом и отводят крюко - 5лок на мостки. [39]
 |
Ванна для испытания камер, применяемая на Днепропетровском шинном заводе 1 - растягивающее приспособление. 2 - бак. з - механизм погружения. 4 - турель. [40] |
Прочность стыка камеры, полученного на этих станках, превышает прочность участков без стыка, тогда как прочность стыка, полученного на обычных станках, составляет только 50 - 60 % от прочности целого листа. Продолжительность операции на станке составляет всего 12 с. Кроме того, камеры не нуждаются в усилении стыка перед вулканизацией. [41]
Перед сваркой стыкуемые детали собираются с зазором и формуются ( фиг. Зазор между торцами выбирается в зависимости от сечения свариваемых деталей. При сварке рельсов зазор в стыке берется 14 мм. Ввиду того что прочность застывшего термитного литого металла обычно ниже, чем свариваемого, форма должна предусматривать усиление стыка ( фиг. [42]
При соприкосновении пробойника с рукавом в нем создается вакуум, и верхняя стенка рукава оттягивается от нижней, что предотвращает его повреждение. Для облегчения пробивки лезвие пробойника нагревают электрическим током до 230 - 250 С. По окончании пробивки в пробойник подают сжатый воздух для выталкивания вырезанной части стенки камеры. Штамп для нанесения маркировки и нож для пробивки отверстия работают синхронно с транспортером. На пробитое отверстие накладывают вентиль с резиновой пяткой. Для обеспечения их более точной центровки вентиль надевают на тонкий металлический стержень, и выступающий под вентилем конец стержня устанавливают в центре пробитого отверстия. Камерный рукав опудривают тальком в камере 12 и ножом 13 автоматически режут на заготовки необходимой длины с допуском на усадку. Для облегчения резки лезвие ножа нагревают электрическим током. С целью улучшения условий труда при опудривании рукавов применяют суспензию талька 16 - 19 % - ной концентрации; рукав обрабатывают в ванне с последующей обдувкой его воздухом. Камерные заготовки с помощью приспособления 14 складывают вдвое и отборочным рольгангом 15 подают на стыковку. Операция стыковки камерных рукавов является одной из ответственных в производстве автокамер. Они позволяют состыковывать заготовки шириной от 200 до 650 мм. Концы камерного рукава обрезают предварительно нагретыми до 250 - 275 С ножами, а затем их быстро сближают и стыкуют. Давление воздуха в зажимных тисках регулируют в зависимости от состава резиновой смеси и размера камер, которое обычно равно 0 5 - 0 6 МПа. По месту стыка камеры из синтетических каучуков усиливают наложением на 3 / 4 длины стыка шприцованной резиновой ленты шириной 12 - 15 мм и толщиной в средней части 3 0 - 3 5 мм или замораживанием. Усиление стыка камерных заготовок замораживанием производится при температуре минус 7 - 17 С в течение 15 мин. [43]
Страницы: 1 2 3