Cтраница 1
Усилие затяжки гаек для крепления верхней крышки к корпусу также контролируется замером удлинения основных шпилек против размера а при помощи скобы и щупа. Величина удлинения при этом ограничивается пределами 0 1 - 0 15 мм. После установки верхней крышки гайки шпилек 19 отвертываются, а нажимные болты 18 ввертываются и равномерно затягиваются. [1]
![]() |
Последовательность затяжки крепежных деталей. [2] |
Каким должно быть усилие затяжки гаек и болтов. [3]
Каким должно быть усилие затяжки гаек и болтов. В общем случае максимальный момент, создаваемый на ключе при затяжке, должен быть не более [21] Afmax0 l d3a, где а - предел прочности материала болта или шпильки; d - диаметр болта или шпильки. [4]
При сборке необходимо контролировать усилие затяжки гайки или глубину запрессовки. [5]
![]() |
Ступица заднего безди. [6] |
Это кольцо передает также усилие затяжки гаек и прижимов наружного колеса. [7]
При сборке необходимо контролировать усилие затяжки гайки или глубину запрессовки. [8]
![]() |
Приемы постановки конических штифтов. а - с нормальным натягом. 6 - с помощью. [9] |
При сборке необходимо контролировать усилие затяжки гайки или глубину запрессовки. Эти величины указываются в технических условиях на сборку соединения, а также в чертеже или в карте технологического процесса. Несоблюдение этих условий может вызвать перегрузку соединения и привести к аварии. [10]
Момент упора кольца во внутренний скос заметен по резкому возрастанию усилия затяжки гаек у шпилек. [11]
![]() |
Коническое соединение с гарантированным натягом. [12] |
В связи с разбросом в значениях коэффициента трения / и сложностью контроля усилия затяжки гайки рассматриваемое коническое соединение применяют в сочетании с призматической шпонкой, повышающей надежность. [13]
![]() |
Коническое соединение. [14] |
В связи с разбросом в значениях коэффициента трения / и сложностью контроля усилия затяжки гайки рассматриваемое коническое соединение применяет в сочетании с призматической шпонкой, повышающей надежность. [15]