Cтраница 2
Механические испытания навитых соединений включают проверку на вибрацию, на определение усилия стягивания и развивку; эти испытания проводят на специальных установках. [16]
В дальнейшем сминающие и сминающиеся при уплотнении металлические выступы образуют уже сравнительно большие опорные поверхности, удельные давления при том же усилии стягивания падают и уплотнения не происходит. Такие соединения явно нерациональны. [17]
Поэтому стягивающее трещину усилие не может быть строго регламентировано. Колебания усилия стягивания могут быть существенными, с различным результатом компенсации растягивающих эксплуатационных усилий. Предельная ( наихудшая) ситуация соответствует чистому растяжению вставки эксплуатационной нагрузкой без частичной ее компенсации за счет предварительного сжатия и сближения берегов трещины. [19]
![]() |
Съемник для шариковых подшипников. [20] |
В центре планки сделано отверстие с нарезкой, в которое ввертывают винт 5, упирающийся в торец вала. Подшипники стягивают за внутреннее кольцо, чтобы усилие стягивания не передавалось на шарики. При стягивании подшипника за наружное кольцо оно может лопнуть вследствие расклинивания его шариками. [21]
![]() |
Съемник для подшипников каче - [ IMAGE ] Насадка шарикопод-ния шипника на вал. [22] |
Если необходимо снять находящиеся за подшипником на валу составные части машины, например коллектор или вентилятор, снимают подшипник с вала. Подшипник снимают за внутреннее кольцо, чтобы усилие стягивания не передавалось на тела качения. Размеры сменных плиток подбирают по диаметру вала. [23]
![]() |
Съемник для подшипников качения g.| Насадка шарикопвд-шипника на вал. [24] |
Если необходимо снять находящиеся за подшипником на валу составные части машины, например коллектор или вентилятор, снимают подшипник с вала. Подшипник снимают за внутреннее кольцо, чтобы усилие стягивания не передавалось на тела качения. [25]
Прежде чем начинать монтаж, проверяют провод, предназначенный для накрутки, на удлинение и предел прочности на разрыв. Делают несколько контрольных накруток, у которых проверяют усилие стягивания и развивку. Следят за тем, чтобы не было повреждений изоляции. [26]
Если надо заменить роликоподшипник 13 или снять с вала вентилятор 12, захватывают капсулу подшипника крюками винтового съемника и стягивают ее с вала вместе с подшипником. Поскольку наружное кольцо роликоподшипника не имеет бортиков, усилие стягивания не будет передаваться на ролики. Отвертывают болты, крепящие чашку вентилятора к втулке, и снимают его. Перед съемом вентилятора отмечают его положение относительно втулки, так как поворот вентилятора при сборке нарушит балансировку ротора. Если втулку снимают с вала, то ее положение также отмечают. Втулку вентилятора стягивают с вала винтовым съемником, отвернув на несколько оборотов стопорный болт. [27]
Если надо заменить роликоподшипник 13 или снять с вала вентилятор 12, захватывают капсулу подшипника крюками винтового съемника и стягивают ее с вала вместе подшипником. Поскольку наружное кольцо роликоподшипника не имеет бортиков, усилие стягивания не будет передаваться на ролики. Отвертывают болты, крепящие чашку вентилятора к втулке, и снимают его. Перед съемом вентилятора отмечают его положение относительно втулки, так как поворот вентилятора при сборке нарушит балансировку ротора. Если втулку снимают с вала, то ее положение также отмечают. [28]
У выводов каждой партии проверяют правильность размеров, формы, качество насечки. Затем делают несколько контрольных накруток, которые проверяют на усилие стягивания и развивку. [29]
![]() |
Съемник для шарикоподшипников. [30] |