Cтраница 2
При возрастании усилия натяжения кабеля рама поднимается и уменьшается усилие торможения, и, наоборот, при провисании кабеля рама тормозного устройства, следуя за кабелем, опускается и вызывает усиление торможения барабана. [16]
![]() |
Схема сил при торможении полосы в валках. [17] |
А /, равнодействующая элементарных сил трения Т и усилие торможения Q. Вертикальные составляющие сил N и Т дают силу Р, воспринимаемую нажимными винтами рабочей клети. [18]
По принципу действия различают ловители мгновенного действия и скользящие с постепенно возрастающим усилием торможения. [19]
При этом цапфа скобы 5 перемещается в приливе 4 и прижимает колодку 10 к внутренней поверхности трения шкива, создавая усилие торможения на обеих рабочих поверхностях. Гидравлическое управление тормозами позволяет создать надежное и удобное управление от одной педали как одним ( фиг. [20]
![]() |
Ленточный тормоз от электромагнита.| Ленточный тормоз с автоматическим притормаживанием вала привода. [21] |
Тормоз типа ТЛП с приводом от электромагнита ( рис. 3.11, табл. 3.2) представляет собой комбинацию двух простых тормозов; усилие торможения, создаваемое рычажной системой для верхней лепты, является максимальным, а для нижней - минимальным. [22]
Отличие безопасной рукоятки от грузоупорного дискового тормоза состоит только в том, что в безопасной рукоятке крутящий момент от груза приложен к винту, а усилие торможения - к гайке. [23]
Если зазоры между колодками и колесами больше нормы то упор привода соприкасается с корпусом прежде, чем колодки прижмутся к колесам и на регулятор начнет действовать усилие торможения. Корпус и детали регулятора перемещаются так же, как и при нормальных зазорах между колодками и колесами, но смещение корпуса со вспомогательной гайкой по винту будет большим на величину необходимого сокращения длины регулятора. [24]
При одинаковой продолжительности перемещения груза от начала движения до достижения установившейся скорости подъема и времени замедления от установившейся скорости подъема до нуля усилие в начале движения и усилие торможения также одинаковы. [25]
Пределы этого допуска должны строго соблюдаться, в противном случае нарушается прочность барабана, а также эффективность торможения вследствие увеличения хода раздвижения колодок и, следовательно, понижения усилия торможения. [26]
![]() |
Тормоз колодочный.| Фрикционный дисковый тормоз. [27] |
Усилие торможения создается так же, как и в муфтах с совмещенным тормозо м спиральными или тарельчатыми пружинами. Пневматика используется для выключения тормоза и сжатия пружин. [28]
![]() |
Механизм ловителей лифта с барабанной лебедкой. [29] |
Клещи посредством винта 6 и пружины 7 устанавливаются таким образом, чтобы зазор между клином и направляющей, с одной стороны, и направляющей и колодкой - с другой, был равен 2 - 3 мм. Усилие торможения создается пружиной 8, предварительно сж. [30]