Тяговое усилие

Cтраница 1

Тяговое усилие, необходимое для перемещения полотна конвейера вместе с транспортируемым грузом, создается приводом. [1]

Тяговое усилие от ленты приводного конвейера на ленту основного конвейера передается за счет сил сцепления между ними. [2]

Тяговое усилие ленте передается трением. [3]

Тяговое усилие передается от канатов ленте равномерно по всей длине, поэтому отпадает необходимость большого первоначального натяжения ленты. [4]

Тяговое усилие, создаваемое поляризованным электромагнитом, вызывает вибрацию язычка с частотой тока в его обмотке. При приближении этой частоты к собственной частоте язычка амплитуда колебаний возрастает. Когда частота тока лежит в достаточно близких окрестностях собственной частоты язычка, имеет место периодическое замыкание контактов реле. [5]

Схема для определения усилия, действующего на отводной блок. [6]

Тяговое усилие для подъема груза системой полиспастных блоков зависит от числа ветвей полиспаста; количество ветвей равно количеству роли аа-нодвижнррегтгт 1еподвижного блоков. [7]

Расположение оборудования в кабине машиниста электровозов ВЛ8 и ВЛ10. [8]

Тяговое усилие от буксы 6 на раму / тележки передают поводки 5, имеющие шартшры 4 с рези-но-металлическими блоками. Некоторые электровозы ( ЧС1, ЧСЗ и др.) имеют еще рессоры люлечной подвески. [9]

Тяговое усилие, создаваемое основной пружиной хода, составляет 135 - 185 г при вращающих моментах на центральной оси 110 2 - 131 4 гсм. Момент, создаваемый вспомогательной пружиной относительно центральной оси составляет 50 - 70 гсм. [10]

Тяговое усилие у автопоездов-трубопровозов передается от автомобиля-тягача к роспуску через дышло, а у автопоездов-плетевозов сама плеть передает усилие на прицеп-роспуск. Такой способ передачи усилия возможен при перевозках труб большого диаметра. При этом обязательно надежное крепление плети на кониках автомобиля-тягача ( свободно поворачивающего в горизонтальной плоскости) и прицепа-роспуска. [11]

Тяговое усилие, необходимое для передвижения трансформатора по грунту на катках, определяется по формуле ( 6 - 5) с применением соответствующего коэффициента трения. [12]

Фрикционные барабаны. [13]

Тяговое усилие с барабана на канат передается силами трения, возникающими между стенкой барабана и витками каната. [14]

Тяговое усилие, развиваемое плоской мембраной, незначительно. Этим объясняется применение их только в случаях, когда сопротивление со стороны других элементов прибора небольшое. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5