Тяговое усилие

Cтраница 4

Тяговое усилие, развиваемое катушкой при подаче сигнала, пропорционально силе тока гу. Вследствие наличия упругой подвески каждому значению силы тока соответствует определ. [46]

Характеристики домкратов, применяемых в линейном вагонном хозяйстве. [47]

Тяговое усилие на крюке 4 m позволяет передвигать по тракционным путям как одиночные груженые вагоны, так и группы порожних вагонов до 10 шт. [48]

Схема канатного управления скрепера с ковшом емкостью 10 м3.| Схема системы Стабилоплан-1 для скреперов.| Схема грунта. [49]

Тяговое усилие при загрузке ковша должно преодолевать следующие сопротивления. [50]

Рациональная схема резания грунта и заполнения ковша скрепера. [51]

Тяговое усилие при транспортировании скрепера равно сопротивлению скрепера движению. Буксирование осуществляют тягачом без помощи толкача. [52]

Тяговое усилие, развиваемое катушкой при подаче сигнала, пропорционально силе тока г у. Вследствие наличия упругой подвески каждому значению силы тока соответствует определ. [53]

Тяговое усилие Р, приложенное к серьгам / и 2, передается через двуплечий рычаг 3 измерительной пружине 4, второй конец которой упирается в раму 5 прибора. [54]

Тяговое усилие Р, сообщаемое динамографу посредством реверсивных скоб 1 и 2, выполненных в виде плит, стянутых болтами, передается на поршень 3 и действует через резиновую диафрагму 4 на жидкость, заполняющую камеру мес-дозы. [55]

Тяговое усилие, необходимое для приведения в движение ленты, передается ей от приводных барабанов силой трения. Сила трения гибкого тела о барабан ( см. гл. [56]

Тяговое усилие Р конвейера для перемещения груза Q по горизонтали определяется по формуле ( 7), приведенной в гл. [57]

Тяговое усилие, которое может быть передано с приводного барабана на ленту, возрастает с увеличением угла обхвата, коэффициента трения и первоначального натяжения ленты. Коэффициент трения зависит от рода поверхности барабана и состояния соприкасающихся поверхностей ленты и барабана, а угол обхвата - от схемы огибания лентой приводного барабана. [58]

Тяговое усилие, приводящее в движение вагонетки, расходуется на преодоление: 1) сопротивлений передвижению вагонеток по несущим канатам и рельсам; 2) сопротивлений вращению поддерживающих и направляющих шкивов и роликов, сопротивлений от различных направляющих шин; 3) сил инерции вагонеток, тягового каната, шкивов и роликов, возникающих в периоды неустановившегося движения на дороге. [59]

Тяговое усилие, которое необходимо приложить к винту или к рейке для перемещения рабочего органа, определяется на основании уравнений статики. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5