Условия - работа - водитель
Cтраница 1
Условия работы водителя на электропогрузчиках значительно легче, чем на автопогрузчиках. Но в связи с ограниченной энергоемкостью аккумуляторных батарей погрузчики с электрическим приводом имеют меньшие скорости подъема и передвижения, чем однотипные погрузчики с приводом от двигателей внутреннего сгорания. [1]
Условия работы водителя требуют одинаковой работоспособности и хорошего самочувствия на протяжении всей трудовой смены. Поэтому перед работой нужно хорошо выспаться. Необходим непрерывный сон продолжительностью не менее 7 часов, только тогда водитель будет чувствовать себя бодрым, отдохнувшим, физически полноценным. [2]
Применение приборов, контролирующих состояние газогенераторной установки, в значительной мере улучшает условия работы водителей. [3]
Независимо от причины уменьшение силы света фар резко уменьшает дальность и углы видимости дороги, ухудшает условия работы водителя, увеличивает опасность движения. [4]
 |
Испытания на устойчивость новых моделей отечественных погрузчиков. [5] |
Конструктивное выполнение индикатора нагрузки для погрузчиков с наклоняющимся грузоподъемником особой сложности не представляет, но значительно улучшает и облегчает условия работы водителя. [6]
 |
Нормированная взаимная жесткостей шин корреляционная функция ординат микропрофиля дороги q и усилия сш / сш0. рессор с р ср / сро и. [7] |
Анализ полученных графиков СКО показывает, что наибольшее влияние на колебательные процессы моделируемого автомобиля ( в том числе и на условия работы водителя, характеризуемые СКО его перемещения 34 и ускорения i) 4) оказывает жесткость рессор. [8]
 |
Схема движения автопоездов по системе тяговых плеч на автомобильной дороге Москва-Ленинград. [9] |
При системе тяговых плеч отсутствуют простои автопоездов с грузом, необходимые для продолжительного отдыха водителей при сквозном движении, улучшаются условия работы водителей ( к концу рабочего дня они возвращаются к месту жительства), значительно увеличивается скорость доставки грузов. Однако такая система перевозок возможна лишь при тщательно разработанных графиках движения автопоездов. Движение автопоездов навстречу друг другу должно быть рассчитано так, чтобы они прибывали в конечные пункты своих тяговых плеч одновременно. После перецепки полуприцепов и краткого отдыха водители могут продолжать движение в обратном направлении. [10]
На некоторых автомобилях большой грузоподъемности устанавливают автоматические устройства для поддержания давления воздуха в шинах. Благодаря этому облегчаются условия работы водителя и, кроме того, создаются условия для поддержания постоянного оптимального давления воздуха в шинах в течение всего периода преодоления тяжелого участка дороги. [11]
Подрессоривание сиденья водителя также улучшает условия работы водителя вследствие локального уменьшения возбуждающего воздействия в зоне рабочего места. [12]
 |
Автопогрузчик с боковым выдвижным грузоподъемником грузоподъемностью 10 т 4070. [13] |
Над платформой переднего отсека, с левой стороны, расположена кабина водителя, в которой находится пульт управления машиной. Кабина выполнена со съемным колпаком, что облегчает условия работы водителя в жаркое время года. [14]
Важнейшим из этих решений является общая компоновка автомобиля, так как от нее в значительной степени зависят его эксплуатационные свойства. Компоновка определяет габаритные размеры автомобиля, распределение массы по осям, условия работы водителя, приспособленность к проведению ТО и ремонта, устойчивость движения, проходимость, грузовместимость и другие показатели, характеризующие эффективность использования автомобиля. [15]
Страницы: 1 2