Cтраница 2
![]() |
Автомобили-самопогрузчики ( гидравлические краны. [16] |
Многие детали этих моделей являются взаимозаменяемыми. Основная отличительная особенность погрузчиков - установка сервопривода в управление задними колесами, что облегчает условия работы водителя. [17]
Осуществление перевозочного процесса происходит в различных климатических и дорожных условиях. Эти факторы не только воздействуют на подвижной состав и приводят к его изнашиванию, но и определяют условия работы водителей. Водители автомобилей выполняют задания за пределами предприятий автомобильного транспорта, а в ряде случаев на значительном удалении от них. Они самостоятельно принимают решения по обеспечению выполнения плана перевозок, организации отдыха и взаимоотношений с грузоотправителями и грузополучателями. [18]
![]() |
Ширина проходов для погрузчиков одной грузоподъемности. [19] |
Они предназначены для работы в более тяжелых дорожных условиях и имеют меньше ограничений в отношении проходимости. Использование в механизмах передвижения гидромуфт, гидротрансформаторов, гидродвигателей и дизель-электрического привода существенно улучшает тяговые характеристики машин и условия работы водителя. Сфера применения автопогрузчиков ограничивается вредными действиями выхлопных газов, что практически не позволяет использовать их в закрытых плохо вентилируемых помещениях. Чтобы уменьшить этот недостаток, ведутся большие исследовательские и конструкторские работы по использованию нейтрализаторов выхлопных газов, способствующих уменьшению содержания вредных примесей в продуктах выхлопа, и установке двигателей, работающих на сжиженном газе. Для работы на автопогрузчиках требуется более высокая квалификация водителя и обслуживающего персонала. [20]
К частичным отказам ( неисправностям) относят отказы, которые допускают использование автомобиля по назначению в течение некоторого времени ( до возвращения в парк или выполнения задания дня), но с частичным ухудшением эксплуатационных показателей; снижением скорости движения; уменьшением грузоподъемности; ухудшением плавности хода; повышением расхода топлива; затруднением поворота. В качестве примеров таких отказов могут служить нарушение работы системы питания двигателя, подтекание сальниковых уплотнений, нарушение регулировок и другие подобные отклонения технического состояния автомобиля от нормального. Однако при этом необходимо иметь в виду, что отклонения технического состояния автомобиля от установленного нормами, при котором не снижаются его эксплуатационные показатели, не ухудшаются условия работы водителя, не являются частичными отказами. [21]
![]() |
Эластичные опоры двигателей. [22] |
Па автобусах ЛАЗ-695, ЛАЗ-697 и других он расположен в задней части кузова. При таком расположении двигателя снижаются шум и загрязненность кабины водителя отработавшими газами, уменьшается нагрузка на переднюю ось, что облегчает управление машиной. Карданный вал меньшей длины уменьшает вибрации кузова. Все это улучшает условия работы водителя и увеличивает срок службы передних шин, деталей рулевого управления и передней подвески. [23]
Особенно легкими в управлении должны быть аппараты, которые водитель часто переключает в процессе управления скоростью подвижного состава, в первую очередь контроллеры. В аппаратах, переключаемых редко, допустимо большее значение силы, но перемещение рукоятки или педали не должно быть чрезмерным, а длительность на-жатня должна быть минимальной. В наибольшей степени следует облегчить - водителю фиксацию положений аппарата. В случае управления несколькими аппаратами или его отдельными частями между ними при необходимости устанавливают механическую или иную блокировку, исключающую неправильную последовательность включения аппаратов, что облегчает условия работы водителя. [24]
Тип привода в большой степени определяет область применения и технические характеристики этих машин. Отсутствие вредных газов и незначительный шум при работе электродвигателя позволяют широко использовать их в крытых помещениях. Несмотря на более высокую первоначальную стоимость тележки и тягачи с электроприводом все же более рентабельны. Они имеют больший срок службы, так как у них меньший износ электродвигателей, чем износ двигателей внутреннего сгорания. Условия работы водителя значительно легче. Из-за ограниченной энергоемкости аккумуляторных батарей электротележки и электротягачи имеют меньшую скорость передвижения, чем однотипные машины с приводом от двигателя внутреннего сгорания, однако высоких скоростей для них и не требуется, так как они обслуживают преимущественно внутрицеховые и внутрискладские операции с грузами. Использование их для межцеховых перевозок на короткие расстояния сопровождается почти всегда заходом в крытые помещения. [25]