Условия - самозапуск
Cтраница 3
При глубоких снижениях напряжения, которые имеют место, например, при коротких замыканиях, применяется форсировка ( быстрое увеличение) возбуждения генераторов, что способствует прекращению электрических качаний и сохранению устойчивости параллельной работы генераторов. Кроме того, быстродействующее регулирование и форсировка возбуждения повышают надежность работы релейной защиты и облегчают условия самозапуска электродвигателей собственных нужд электростанций. [31]
При глубоких снижениях напряжения, которые имеют место, например, при коротких замыканиях, применяется форсиров-к а ( быстрое увеличение) возбуждения генератора, что способствует прекращению качаний генераторов и сохранению устойчивости параллельной работы. Кроме того, быстродействующее регулирование и форсировка возбуждения повышают надежность работы релейной защиты и облегчают условия самозапуска двигателей собственных нужд электрических станций. [32]
Минимальный элемент напряжения пускового органа АВР, реагирующий на исчезновение напряжения рабочего источника, должен быть отстроен от режима самозапуска электродвигателей и от снижения напряжения при удаленных КЗ. Напряжение срабатывания элемента контроля напряжения на шинах резервного источника пускового органа АВР должно выбираться по возможности, исходя из условия самозапуска электродвигателей. Время действия пускового органа АВР должно быть больше времени отключения внешних КЗ, при которых снижение напряжения вызывает срабатывание элемента минимального напряжения пускового органа, и, как правило, больше времени действия АПВ со стороны питания. [33]
Минимальный элемент напряжения пускового органа АВР, реагирующий на исчезновение напряжения рабочего источника, должен быть отстроен от режима самозапуска электродвигателей и от снижения напряжения при удаленных КЗ. Напряжение срабатывания элемента контроля напряжения на шинах резервного источника пускового органа АВР должно выбираться по возможности, исходя из условия самозапуска электродвигателей. [34]
Минимальный элемент напряжения пускового органа АВР, реагирующий на исчезновение напряжения рабочего источника, должен быть отстроен от режима самозапуска электродвигателей и от снижения напряжения при удаленных КЗ. Напряжение срабатывания элемента контроля напряжения на шинах резервного источника пускового органа АВР должно выбираться по возможности, исходя из условия самозапуска электродвигателей. Время действия пускового органа АВР должно быть больше времени отключения внешних КЗ, при которых снижение напряжения вызывает срабатывание элемента минимального напряжения пускового органа, и, как правило, больше времени действия АПВ со стороны питания. [35]
Минимальный элемент напряжения пускового органа АВР, реагирующий на исчезновение напряжения рабочего источника, должен быть отстроен от режима самозапуска электродвигателей и от снижения напряжения при удаленных КЗ. Напряжение срабатывания элемента контроля напряжения на шинах резервного источника пускового органа АВР должно выбираться по возможности, исходя из условия самозапуска электродвигателей. [36]
 |
Схема питания КС.| Осциллограмма самозапуска четырех СД. [37] |
Питающая система не всегда позволяет использовать автоматику АПВ для задач самозапуска. Так, в некоторых случаях при наличии отпаек на питающих линиях время АПВ может достигать 3 - 4 с, в результате чего до восстановления напряжения частота вращения СД значительно снижается, чго ухудшает условия самозапуска БСД. [38]
В электрической сети напряжением выше 1000 В желательно использование трехступенчатых токовых защит, так как отключение поврежденной линии происходит при этом достаточно быстро. Максимальная токовая защита в большинстве случаев удовлетворяет условиям чувствительности, однако отключает поврежденную линию, особенно на головном участке сети, с большой выдержкой времени, что нежелательно как с точки зрения термической стойкости кабелей линий, так и с точки зрения потребителей электрической энергии, так как утяжеляет условия самозапуска электрических двигателей. [39]
Расчеты были проведены при работе АПВ и АВР. Следует отметить, что для данной КС питание осуществляется по длинным линиям, что ухудшает условия самозапуска. [40]
Страницы: 1 2 3