Аэродинамические условия
Cтраница 2
Таким образом, проведенный анализ показывает, что аэродинамические условия по-разному влияют на массу защиты сегментального и конического аппаратов. Хотя в вариантах расчета с номинальными параметрами обе рассмотренные конфигурации требуют приблизительно равные по массе теплозащитные системы, неопределенность физической модели, использованной при вычислениях, делает сравнение довольно трудным. Если предположить, что все полученные результаты равновероятны, то сегментальная форма более выгодна в диапазоне скоростей входа до Vx, 15 км / с. Это связано с тем, что неопределенность оценки излучения убывает с уменьшением скорости, тогда как влияние режима обтекания на параметры тепловой защиты конического аппарата оказывается важным при всех рассмотренных скоростях. [16]
Большое влияние на формирование температурного поля топки оказывают аэродинамические условия движения топочных газов, вид топлива и режимные условия сжигания. [17]
Применяемый в производстве порошкообразных CMC на большинстве отечественных предприятий температурный режим и аэродинамические условия з распылительной камере создают гигротермические условия, при которых в обезвоживаемой капле возникают значительные концентрационные и температурные градиенты, что ведет к появлению напряже - ний внутри нее, деформатявным изменениям формы и структуры высушенной частицы. [18]
Как показал С. Е. Ростовский 157 ], форма горелки и связанные с ней аэродинамические условия вблизи поверхности излучения также играют свою роль. [19]
В туннельной горелке обеспечивается непрерывное автоматическое зажигание потока смеси, а прямоточность создает наиболее простые аэродинамические условия горения. Все эти обстоятельства делают туннельную горелку удобным объектом для исследования горения заранее перемешанных газовых смесей. [20]
При расчете габаритов ( высоты и диаметра) аппарата через длительность сушки необходимо знать аэродинамические условия для данного типа сушилки, скорость газа и относительную скорость движения фаз. [21]
Так как при нагнетании воздуха в трубу несколькими параллельно работающими крупными вентиляторами могут возникнуть неблагоприятные аэродинамические условия, в нижней части трубы ( на высоте нескольких десятков метров) сооружают рассечки для создания индивидуальных прямых участков на напорных линиях вентиляторов. Иногда вытяжные вентиляторы устанавливают на открытых площадках. В этих случаях следует предусматривать защиту всего агрегата от атмосферной коррозии и учитывать специфические метеорологические условия данного района. [22]
Полученное соотношение справедливо, если t C тв, а объем топочной камеры и тепловые и аэродинамические условия процесса горения обеспечивают полное сгорание газообразных продуктов. Из формулы ( 1) следует, что химический недожог может быть снижен сокращением периода между загрузками горючего материала ( предельный случай - непрерывная подача топлива), а также созданием соответствующих тепловых условий его подготовки. [23]
Полученное соотношение справедливо, если т J tB, а объем топочной камеры и тепловые и аэродинамические условия процесса горения обеспечивают полное сгорание газообразных продуктов. Из формулы ( 1) следует, что химический недожог может быть снижен сокращением периода между загрузками горючего материала ( предельный случай - непрерывная подача топлива), а также созданием соответствующих тепловых условий его подготовки. [24]
Основными факторами, определиющими интенсивность отложений частиц золы на конвективных поверхностях нагрева, являются скорость потока, аэродинамические условия обтекания трубы и размер частиц. [25]
 |
Сравнительная термическая стойкость бурых каменных углей, антрацитов, полукокса и кокся ( характер разрушения топлив класса 13 - 6 мм после Зчас. нагревп при температуре 850 С. [26] |
При всех этих физико-химических явлениях структура кусков сильно меняется, куски растрескиваются, дают усадку, что влияет на аэродинамические условия в слое и на теплообмен. Разрушение кусков особенно нежелательно в мелких фракциях, так как прм этом резко снижается Пригодность топлива к газификации в слое. [27]
Отличие критического числа Рейнольдса в факеле от его значения для изотермических струй связано с тем, что переход от холодных струй к горящему факелу существенно изменяет аэродинамические условия. В этой связи представляет интерес сопоставить горящий и негорящий факел при прочих равных условиях. На рис. VII-5 сопоставлены поля динамических напоров в горящем и негорящем факелах на сходных режимах работы горелки. [28]
Отличие критического числа Рейнольдса в факеле от его значения для изотермических струй связано с тем, что переход от холодных струй к горящему факелу существенно изменяет аэродинамические условия. [29]
На явления коррозии оказывают влияние многочисленные факторы, важнейшие из которых следующие: качество топлива; температура газообразных продуктов сгорания; давление газообразных продуктов сгорания: избыток воздуха, содержащийся в продуктах сгорания вязкость котельного топлива в форсунке; конструкция форсунки; термодинамические и аэродинамические условия; Конструкция камеры сгорания; состав металла лопаток. [30]
Страницы: 1 2 3 4