Климатические условия - район
Cтраница 2
При выборе марки битума прежде всего необходимо иметь в виду климатические условия района, чтобы избежать размягчения битумного покрытия при высоких температурах и растрескивания-при низких. Лучшие результаты дает применение битума, обладающего большой эластичностью при сравнительно высокой температуре размягчения. [16]
Следующим этапом являются изыскания, при которых выбирают трассу линии, уточняют климатические условия района ее прохождения, производят топографическую съемку, составляют продольный профиль линии и определяют геологические условия трассы для выбора типов фундаментов или закреплений опор в грунте. [17]
Под этим следует понимать наличие того или иного типа соляного месторождения и климатические условия района, что определяет и наиболее экономичный метод его эксплоатации. [18]
При определении требуемой площади полей фильтрации учитывают фильтрационную способность грунтов на территории полей и климатические условия района их расположения. [19]
Для выбора рациональной схемы распределения сжиженных газов учитывают категорию потребителей, характеристику поставляемого газа, климатические условия района, а также затраты и производительность труда на распределение 1 т сжиженного газа. [20]
При определении общей потребности в теплоэнергии на нужды отопления и вентиляции жилых и общественных зданий ( отдельно в городской и сельской местности) учитываются климатические условия районов и длительность отопительного периода, а также тепловые характеристики зданий. [21]
Упаковка экспортных изделий для их поставки в районы с умеренным климатом зависит от вида изделия, способа транспортирования и климатических факторов, которые менее жестки, чем климатические условия тропических районов. [22]
 |
Распределение температур и прочность смерзшейся руды в различных точках штабеля груза в полувагоне. [23] |
На выбор того или иного конкретного способа и средства предупреждения смерзания и восстановления сыпучести смерзшегося груза влияют: вид, физико-механические характеристики и технология производства отгружаемого насыпного материала ( в первую очередь влажность); объем его перевозки; тип используемого подвижного состава; климатические условия района транспортировки груза и продолжительность последней; тип погрузочных или выгрузочных установок и машин; тип грузоприемных устройств; возможность применения механизации и автоматизации процесса профилактирования отгружаемого насыпного материала или его выгрузки в месте назначения; состояние смерзающегося груза, прибывающего на пункт выгрузки; условия сохранения качества груза и обеспечения сохранности подвижного состава; технология дальнейшего использования транспортируемого груза; исключение загрязнения окружающей среды. [24]
Влияние климатических особенностей районов и зон на региональный уровень сметной стоимости строительства носит двоякий характер. С одной стороны, природные и климатические условия районов оказывают непосредственное воздействие на формирование сметных норм, цен и тарифов, определяют ( наряду с экономико-географическими условиями) структуру и уровень районных сметных норм и цен. [25]
В каждом конкретном случае при выборе варианта планировки кузнечного цеха с гидравлическими ковочными прессами нужно выполнить планировки по обоим рассмотренным вариантам и, - произведя соответствующие технико-экономические анализы и расчеты, принять оптимальный вариант. На выбор варианта могут оказать влияние климатические условия района, в котором предполагается строительство кузнечного цеха: в северных районах предпочтительнее плакировка по рис. VIII. [26]
 |
Нормы длины пролетов. [27] |
Метеорологические условия оказывают большое влияние на воздушные линии связи, тах как при изменении погоды и температуры воздуха меняются электрические параметры линий. При определении конструкции воздушных линий в первую очередь учитывают климатические условия района. Большое значение имеют гололед-но-изморозные отложения, так как механическая нагрузка на воздушную линию значительно возрастает вследствие увеличения массы проводов и их поверхности, подвигающейся давлению ветра. Большие перегрузки приводят к обрыву проводов, а иногда к разрушению линий. [28]
Проект линии, разработанный проектной организацией, состоит из двух частей: технического проекта и рабочих чертежей. Предварительно проектная организация на месте будущего строительства проводит изыскания: выполняет топографическую съемку местности, определяет геологические и климатические условия района, а также характеристику грунтов и намечает направление трассы ВЛ. В техническом проекте даются основные технико-экономические показатели ВЛ и обосновывается окончательный вариант трассы. Рабочий проект, разрабатываемый на основе утвержденного технического проекта, содержит: план трассы ВЛ, продольный профиль, чертежи переходов, опор, фундаментов, заземлений, монтажные таблицы стрел провесов, а также другие проектные материалы по переустройству пересекаемых объектов и строительству подсобных сооружений. Строительство линии ведут по рабочим чертежам. [29]
Эта нагрузка называется максимальной грузоподъемностью. При выборе типа буровой установки для каждого конкретного случая необходимо учитывать следующее: вес наиболее тяжелой колонны; твердость, пластичность и абрс Зивность пород, подлежащих разбуриванию; ожидаемое относительное давление в проходимых горизонтах и возможность тех или иных осложнений; способ вскрытия, опробования и освоения продуктивных горизонтов; диаметр эксплуатационной колонны и, как следствие, диаметр остальных обсадных колонн, диаметры долот и бурильных труб; условия поверхностного рельефа; климатические условия района; способ бурения; компактность установки, легкость и быстроту монтажа и демонтажа. [30]
Страницы: 1 2