Cтраница 2
На АВМ производим набор структурной схемы, установку коэффициентов передачи и напряжений начальных условий. [16]
Отметьте требования, которые должны выполняться в режиме установки коэффициента передачи для любого РУ. [17]
Для АВМ очень острой является проблема контроля правильности установки коэффициентов передачи, начальных условий и коммутации схемы моделирования задачи. В связи с этим отметим, что правильная схема моделирования задачи должна учитывать нагрузочную способность операционных усилителей. Так, например, если не принять особых мер при использовании усилителя УПТ-4, к которому подключена нагрузка с сопротивлением менее 20 кОм; то решение задачи получится со значительной погрешностью. [18]
Линейная АВМ представляет собой комплекс решающих усилителей, систем для установки коэффициентов передачи начальных условий, управления работой машины, литания и вывода результатов решения. Процесс решения состоит в том, что по подготовленной структурной схеме решения задачи решающие блоки, на которых установлены необходимые коэффициенты передачи и заданы ачальные условия, определенным образом соединенные между собой, воспроизводят напряжения, в соответствующем масштабе отражающие переменные величины исследуемого процесса. [19]
![]() |
Схема статического контроля правильности подготовки задачи. [20] |
Проверим машинные значения производных, а тем самым и точность установки коэффициентов передачи, возвращаем схему в исходное состояние. При выполнении этой проверки мы считали, что решаемое уравнение математически устойчиво. Если это так, то должна быть устойчива и схема моделирования. [21]
Погрешность на заданном интервале решения обусловливается следующими основными факторами: неточностью установки коэффициентов передачи отдельных решающих блоков, статической погрешностью множительного устройства, погрешностью линейных решающих элементов, неточностью установки начальных условий. [22]
При этом напряжение Aw должно быть обязательно больше ывэ - При операции установки коэффициентов передачи операционный усилитель переводится в режим суммирования. Обмотка возбуждения испытуемого элемента подключается к источнику питания, и в ней устанавливается определенный ток. Далее задаются коэффициенты передач. Коэффициент передачи сигнала по напряжению ( вход /) должен быть таким, чтобы при этом напряжение на выходе усилителя было 100 в. [23]
При этом напряжение Аи должно быть обязательно больше мвэ - При операции установки коэффициентов передачи операционный усилитель переводится в режим суммирования. Обмотка возбуждения испытуемого элемента подключается к источнику питания, и в ней устанавливается определенный ток. Далее задаются коэффициенты передач. Коэффициент передачи сигнала по напряжению ( вход /) должен быть таким, чтобы при этом напряжение на выходе усилителя было 100 в. [24]
![]() |
Схема статического контроля правильности подготовки задачи. [25] |
Из схемы моделирования уравнения видно, что без дополнительных мер проверить правильность установки коэффициентов передачи первого интегратора не удается, так как третья производная в явном виде не образуется. Поэтому для проверки применим дополнительный сумматор, для чего входы первого интегратора перенесем на этот вспомогательный усилитель, как показано на рис. 94 штриховыми линиями. [26]
АВМ, предназначенные для решения линейных дифференциальных уравнений с постоянными коэффициентами, состоят из решающих усилителей и отдельных устройств, служащих для облегчения установки коэффициентов передач и начальных условий, а также для управления машиной во время решения. Конструкция вычислительной машины предусматривает возможность любой комбинации включения решающих усилителей, что достигается, как правило, шнуровой коммутацией непосредственно между блоками или на специальном наборном поле, куда заранее подключены все входы и выходы блоков. [27]
![]() |
Блок-схема процесса решения задачи на АВМ. [28] |
Набор задачи на АВМ и настройка решающих устройств заключается в соединении между собой блоков АВМ ( в соответствии с коммутационной схемой) и установке коэффициентов передачи ( начальных условий) этих блоков по данным, полученным на этапе программирования. [29]
К числу систем обслуживания относятся система управления, схемы и устройства для ввода исходных данных в машину ( соединение операционных усилителей между собой в соответствии со схемой набора, установка коэффициентов передачи), схемы и устройства регистрации и наблюдения за результатами моделирования, схемы и системы контроля работы АВМ, система электропитания и система образования микроклимата. [30]