Установка - крышка
Cтраница 3
До установки крышки паровой коробки с клапанами на фланец крышки турбины выполняются следующие работы. [31]
 |
Последовательность монтажа ротора электродвигателя.| Установка монтажных. i. nr электродвигателей серии АТД. [32] |
После установки крышки корпуса насоса для уплотнения по плоскости разъема кладут прокладку из паронита толщиной 0 5 мм. Проверяют центровку агрегата, затем, если предусмотрены сальниковые уплотнения, набивают сальники. При набивке сальниковых уплотнений надо помнить, что длина колец набивки должна быть такой, чтобы внутренний диаметр каждого кольца равнялся наружному диаметру защитной гильзы. Сальниковые набивки вводят по одной, предварительно смазав их маслом. [33]
Точность установки крышки на картер шестерен обеспечивается двумя направляющими втулками 7, запрессованными в переднюю стенку блок-картера. В крышке имеется отверстие / с резьбой, в которое ввертывают упорный винт, используемый для регулировки осевого перемещения распределительного вала. [34]
 |
Испытание колонны. [35] |
При установке крышки на корпус колонны перекос торца крышки по отношению к торцу корпуса после окончательной затяжки гаек допускается не более 4 5 мм. [36]
 |
Установка крышек. [37] |
При установке крышек на двигателе проверяют правильность посадки их на шпильки крепления. [38]
При установке крышки на корпус колонны перекос торца крышки по отношению к торцу корпуса после окончательной затяжки гаек допускается не более 4 5 мм. [39]
 |
Консистентные смазки для подшипников качения.| Оловянистые баббиты для заливки подшипников скольжения. [40] |
При установке крышек болты надо завертывать до конца, не оставляя неплотностей и не допуская перекоса крышек. [41]
При установке крышки надо тщательно измерить высоту бака от дна до кромки по внутренней его стороне и по полученному размеру, с учетом толщины уплотняющей прокладки, отрегулировать высоту крышки. Для измерения высоты обычно применяются деревянная рейка длиной, соответствующей высоте бака. [42]
При установке крышки на место ее шипы входят в промежутки между шипами головки. Для предохранения крышки от сдвига в осевом направлении крайние шипы крышки и головки точно подогнаны один к другому. В эти отверстия при сборке шатуна заподлицо запрессовывают два конических штифта. Штифты никаких креплений не имеют. В отверстиях они удерживаются силами трения. Под действием сил инерции каждый штифт работает на срез одновременно в нескольких сечениях. Благодаря соединению штифтами значительно уменьшаются вес и размеры кривошипной головки шатуна. Подобное соединение обеспечивает легкую разборку и сборку шатунов при ремонте. [43]
При установке крышки распределительных шестерен необходимо обеспечить отсутствие течи масла через сальники. Для этого необходимо внимательно выполнить монтаж сальников и постановку самой крышки. [44]
 |
Наплавка выводных клемм аккумулятора при помощи формы. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5