Установка - масляный насос
Cтраница 2
Установка прерывателей-распределителей на двигатели ГАЗ, Москвич-400, Москвич-402 после установки масляных насосов не представляет трудности, так как валики масляных насосов этих двигателей являются их приводами. В двигателе ЗИЛ-120 перед установкой пре-рывател Я распределителя необходимо поставить в блок то привод. [16]
Для аварийных случаев ( прекращение подачи рабочего тока) предусматривается установка резервного масляного насоса с приводом от электродвигателя постоянного тока. [17]
На плите / стенда смонтирован приводной механизм, кронштейны 2, 3 для установки масляных насосов, бачок для масла и манометры для показания давлений, развиваемых испытуемыми насосами. [18]
В двигателе ГАЗ, Москвич валики масляных насосов являются приводами прерывателей-распределителей зажигания этих двигателей, и потому установка масляных насосов у них сложнее. Масляный насос устанавливают на двигатель ГАЗ так, чтобы при положении поршня в верхней мертвой точке, соответствующей началу рабочего хода, прорезь на валике маслонасоса для выступа валика прерывателя-распределителя занимала положение, указанное на рис. 66 а и б пунктирными линиями. [19]
 |
Турбогруппа газотурбинной компрессорной установки типа ГТ-6-750 мощностью 6 МВт ( КУ-1. 2. [20] |
Одна из таких возможностей состоит в многоразовом ( в. Например, рама газотурбинного агрегата может служить одновременно маслобаком и опорой для установки масляных насосов, инжекторов и другого оборудования маслосистемы ( схемы КУ-1. При таком конструктивном оформлении обеспечиваются перечисленные требования, при этом значительно возрастает коэффициент заполнения объема т) 0б - Примерами такого конструктивного оформления являются турбоблоки газотурбинных установок типа ГТ-750-6 Невского машиностроительного завода им. [21]
Чаше всего в системах смазки употребляются шестеренные насосы. В качестве вспомогательных иногда используют ручные насосы различных типов. Сборка и установка масляных насосов ничем существенно не отличается от сборки прочих насосов, поэтому при их монтаже следует руководствоваться данными, изложенными ниже в главе о монтаже насосов. [22]
Сталина в Ленинграде входят типы Т-25, Т-50, Т-1 СО, Л-200, Л-4 ьО Л-750, Л-1200, Л-1800 и Л-2500, из которых два последних изготовлялись редко. Цифры соответствуют работоспособности регулятора, выраженной в кем. Характерной особенностью этого типа является установка масляного насоса на одном валу с центробежным маятником. В целях облегчения работы золотника и насоса в среднем положении золотника, уменьшения нагрева масла и вследствие ряда конструктивных соображений в золотнике применен байпас. Последний образуется заточкой на золотнике и кольцевыми канавками в корпусе золотника и служит для перепуска масла в нерабочем ( среднем) положении золотника. При смещении золотника в одну или другую сторону байпас закрывается, и масло целиком устремляется через соответствующее рабочее окно золотника в полость сервомотора. [23]
На блоках разделения, работающих по циклу двух давлений в качестве пускового используют ручной масляный насос. В случае поломки главного масляного насоса, при недосмотре обслуживающего персонала машина неминуемо терпит аварию в результате подплавлення подшипников. Установка защитного устройства, отключающего двигатель-генератор при падении давления масла, не может быть рекомендована, так как защитные шиберы, установленные на потоке азота, как правило, обмерзают и заедают, что при отключенном двигателе приводит к разносу турбодетандер а. Наиболее надежным средством, предотвращающим аварию при падении давления масла, является установка масляного насоса с автономным приводом, автоматически включающегося от контактного манометра при падении давления масла в системе ниже нормы. Указанный насос в этом случае используют в качестве пускового. Помимо автоматического включения от контактного манометра или масляного реле, следует предусмотреть ручное включение и отклонение резервного масляного насоса. Собранный турбодетандер с редуктором прицентровывают к двигатель-генератору. В качестве поводка для одновременного поворота валов используют один палец, соединяя им обе полумуфты. [24]
Страницы: 1 2